一汽大众未来上市新车（一汽大众新车型上市）

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一汽-大众***V Concept，是一款一汽-大众于2019上海车展发布的概念车。其***V的命名意为：运动多功能车型。根据一汽-大众的规划，这款车将瞄准中大型suv 市场进行量产投放，其量产版车型可以被视为上汽大众途昂的兄弟车。

而在上海车展即将亮相的ID.6也会出自MEB。

月19日，2021上海车展盛大开幕，在北京上海车展现场，大众汽车再放大招，携6款重磅新车亮相1展馆，其中还包含了三款全球首发车型。

大众揽境：在2021上海车展上，一汽-大众旗下全新中大型SUV——揽境正式亮相。新车作为一汽-大众的全新旗舰SUV，新车定位和途昂相同。

那么，这三款在接下来的上海车展上要亮相的车型，它们的产品力又如何？事不宜迟，我们去看看吧。一汽-大众TAL***ON日前，我们从工信部获取到一汽-大众全新中大型SUV——TAL***ON的申报信息。

昨日，大众ID.7正式亮相，国内版本名为ID.7 VIZZION，由一汽大众生产，诞生于MEB平台，是ID系列目前的轿车旗舰。预计新车将于今年秋季上市，从ID.7 VIZZION的名称后缀来看，未来很有可能会出现上汽版本的ID.7。

据了解，大众ID.7有望于4月18日开幕的上海车展上首发亮相，随后将于今年下半年上市并开启交付。

亮点：续航超700km，内饰科技感提升 ID.7是大众旗下一款全新纯电中大型轿车，该车基于大众ID.AERO概念车量产版车型打造，不少人称之为“纯电帕萨特”。官方表示该车将会率先引入中国市场，在本次上海车展也会正式亮相。

ID.7的续航也是新车一大亮点，将搭载77kWh的三元锂电池组，续航有望超过700km，在当前市场中处于较高水准。

大众ID.7是ID.AERO的量产版，定位纯电中型轿车，未来将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者，将会由一汽-大众引入国产。在续航方面，新车在WLTP工况下可实现700km的续航里程。

1、一汽-大众将在2023年推出在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级的探歌新车型，更加满足的年轻用户的胃口，尤其是女性群体、单身青年和年轻家庭的需求。

2、据悉，一汽大众将会在明年推出至少4款车型。这里包括了？ID.4？CROZZ、B-***V、中期改款探歌、还有“大号版”ID.4。ID.4？CROZZ在新能源市场快速发展的今天，大众ID.4？CROZZ应该是最让人值得期待的车型了，新车将在明年的第一季度上市。

3、一汽-大众捷达品牌总经理Ra***us Wiedmann介绍，新车将于今年下半年上市，目前仅有3000辆。这不仅为用户带来了更加个性化、酷炫的驾驶体验，也满足了日常生活中的各种需求。

近日，大众宝来2023款300TSI DSG尊行版上市，指导价139万元。新车最大变化是首次***用5T涡轮增压发动机，配置方面也有调整，相比4T尊行版售价贵了2000元。对标日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等紧凑级轿车。

不久前，一汽-大众旗下宝来推出了300TSI DSG尊行版，售价为139万元，也就是搭载5T发动机的车型，属于整个车系的顶配版本，相比280TSI DSG尊行版，在配置保持不变的情况下，价格上涨了2000元。

◆ 一汽-大众宝来新增5T车型上市售价139万元一汽-大众宝来5T新增车型正式上市，300TSI DSG尊行版售价139万元。新车搭载EA211-DSV 5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，在配置上与280TSI DSG尊行版基本一致。

款大众桑塔纳什么时候上市2022年8月份。2023款的大众桑塔纳是大众旗下的入门家用车型，***用现款大众朗逸和大众速腾的设计风格。

大众polo小糯米2022款上市了。polo小糯米是大众旗下的一款小型车辆，已经在2022年的4月份上市了，大众Polo长宽高分别4053cm、1740cm、1449cm，轴距为2564mm，这款车型是非常适合女士的一辆小型车。

全新一代迈腾最快也要等到2023年才会在国内上市。

大众新款车型上市2022如下：探岳作为本年度一汽-大众6款新品规划中，最先与市场见面的一款车型，新款探岳将会在4月开幕的2022北京车展发布。

大众suv车型2022款新车：大众探岳。一汽大众探岳，它是0L四驱舒适大5座版车型合资SUV，相比其他同级别车型还是具有较高的性价比。

“大号版”ID.4（代号VW316/7）除了明年上市的ID.4，一汽-大众还规划了定位更高的“大号版”ID.4，新车长宽高分别达到4790×1845×1654mm，整体尺寸接近蔚来ES6等中型纯电动SUV。

一汽-大众***V Concept，是一款一汽-大众于2019上海车展发布的概念车。其***V的命名意为：运动多功能车型。根据一汽-大众的规划，这款车将瞄准中大型SUV市场进行量产投放，其量产版车型可以被视为上汽大众途昂的兄弟车。

“一车双观”的策略在大众手上已经运用到得心应手，途昂目前来看在国内销量可观，而***V与途昂同样以大作为卖点，综合外观内饰和动力表现，还是具备旗舰中大型SUV潜质的。

大众全新ID.6将延续ID.4设计理念，但级别更高车身尺寸更大，车灯比ID.4也更加炫酷，辨识度更高，在路上一眼就能分辨出这是一台大众ID系列的车型，车头圆润可爱，夸张的前杠塑造了整车的性格。

除了ID.初见外，一汽-大众还将投资25亿元，推出定位更高的纯电动SUV（代号VW316/7CN_B）。新车定位中型纯电动SUV，可视为大号版ID.4，整体尺寸介于Model Y和蔚来ES6之间。

对于一汽大众来讲，中大型SUV市场肯定是必争之地，而现在只差一款与途昂相同定位的“双生”车型。记得在2019年的上海车展上，一汽大众曾亮相过一辆***V concept概念车，其实就是这款SUV的原型车，却未能在2019年内上市。