雷凌修车漆（雷凌车刮掉漆补漆多钱）

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哪辆车更好哪辆车更值得入手出现马自达吴哥雪拉的前脸风格更符合东方美学，厚重镀铬装饰的扁平化前脸非常符合大众消费者的口味。中间巨大的大嘴进气格栅搭配细长眼睛的大灯，充满冲击力。

马自达3 昂克赛拉的车身长度、宽度、轴距方面略有优势，而雷凌在高度方面的表现要好一些。两车都配备了前排无钥匙进入功能。

（图片来源网络，侵删）

迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，内饰方面，很明显，昂克赛拉设计的要比雷凌有着一定的优势，昂克赛拉的内饰的布局，不仅给人在视觉上营造出了很强的运动感气息，而且，在内饰的用料，要比雷凌有着一定的优势。

性能对比个人观点根据价格范围、性能表现综合考虑，如果您更注重操控感和驾驶乐趣，建议选择马自达昂克赛拉；如果您更注重舒适性和燃油经济性，建议选择丰田雷凌。另外，请根据自己的实际需求和经济条件做出最终判断。

1、首先我们来看看两款车型谁的油耗表现更好，我们找来的车型是雷凌智能电混双擎8L领先版和大众朗逸改款5L 自动满逸版。

（图片来源网络，侵删）

2、空间方面：从车身参数就可知，朗逸会比雷凌的车长要长一点，随之带来的就是更为宽敞的后排，实际后排空间朗逸和雷凌进行对比的话，还是朗逸更胜一筹的。

3、试驾后发现两款车的舒适性都比雷凌好，包裹性更强，舒适性也比朗逸好。因为朗逸的座椅是设计坐久了，后排会有点累。估计很久没有更换了，或者是以前设计和人体工学设计的问题。

4、虽然从数字上看，雷凌的发动机性能更好，但是考虑到朗逸的车重更轻，相对的动力性能表现不会有太大差异。外观设计朗逸的外观设计时尚大气，线条简洁流畅，符合现代人的审美观念。而雷凌的外观风格较为保守，相对较为沉闷。

（图片来源网络，侵删）

5、先看动力方面，雷凌是2T涡轮增压发动机，而朗逸则是5L自然吸气发动机，在动力表现上雷凌是略胜一筹的。再看空间，从车身尺寸来看，朗逸的尺寸更大，实际的乘坐体验也是朗逸空间更大一点。

1、动力方面：8L自吸99匹的发动机外加电机72匹马力，足够我日常上下班代步使用了，加上电机的***下，加速很线性不会感觉有突兀感。

2、其次，这台全新雷凌平时给我的驾驶体验也很好，有一种游刃有余的感觉。

3、最近家里多了个“成员”，我家孩子也挺喜欢这一新伙伴，就是提车一个多月的混动版全新雷凌。不仅外观相当的时尚年轻，而且实用性也非常强，很适合城市通行，上下班代步，整体也更偏向家庭，所以我选择了它。

4、真的可以做到一个月不进加油站，购车免费赠送并安装充电桩，省心省钱省时间的好家伙。

5、自动跟车系统我在日常通勤中就用得最多，自动跟随前面的车子减速加速，基本上可以做到解放右脚。混动的标识见于左右两侧的前翼子板上。

6、雷凌双擎车型的配置和传统燃油版车型一样注重实用，并没有太多华而不实的配置给消费者增加负担，同时又能提供日常驾驶所必需的舒适、安全和便利。此外，在后期使用方面，雷凌混动版也是考虑得十分充分。

1、这个看样子需要钣金喷漆了，如果去4s点肯定就贵了，一个门就得八九百吧，再加叶子板估计怎么也得一千一二百。但是要是去外面修车店，这小点，如果局部喷漆的话，估计有三五百就可以了。

2、你好，去年吧，我的右前叶子板坏了，坏了一个，还有加上其他的零部件的更换，收了事1000多块，如果只换这个叶子板的话，也就800多吧。

3、只是轻微刮蹭，只需要补漆就好，大概需要100-300不等。

4、一般大概就是嗯，算下来的话也就应该是1000块钱左右吧换门都是建议保险比较划算。

5、如果我没有看错的话损伤是三块，分别是右前门，右后门，右后叶子板，这三块你选择在那里维修，如果是在4s店的话钣金费用大概在300-500左右，喷漆一块大概在400-600，加起来2000左右。

我也是18款雷凌刮擦修复笔补的色差太大，千万别用修复笔补后悔死了。后来到修车店从新喷漆200一个面2个月了也没见有色差。

会的，经过太阳照射，漆面颜色会发生细***化。但如果色差太大，就算过段时间色差依然明显。后期做漆本就不可能比原厂好，有一点点色差也是正常的。最佳答案露底后必须补漆，否则会破坏钢板的防锈，加速钢板的锈蚀。

因此，即使在原厂也是给你使用的修补漆。一些正规的汽修店可以选择品牌较好的车漆，好的车漆在设备人员的高超技术下，其色差我们肉眼是辨别不出的。

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