新车磨走合（新车磨合不好会怎么样）

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磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的。

所谓新车磨合，是指通过各部件之间的相互摩擦和咬合，使接触面更加光滑，配合更加紧密，达到最佳运行状态。如果新车不磨合，很容易失去机械部件，降低汽车的使用寿命。汽车磨合部件主要包括发动机、变速箱、制动器等。

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因为汽车是一个机械产品，尤其是发动机部分，很多机械部件需要相互配合才能正常工作。由于一些原因，如汽车工厂加工精度的限制，新制造的新车内部零件之间的协调还没有达到非常流畅的状态。

此外，车辆，尤其是发动机，有许多大大小小的零件。这些部分也需要一个相互配合、熟悉、适应的过程，这也是磨合期的作用之一。

会对汽车发动机及其他的部件造成一定负担。最后新车磨合期主要还是要让车主形成一个良好的驾驶习惯，定期对车子进行保养，这样车子的使用寿命才会延长，车子后期出现问题的可能性也会比较小。

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1、新车磨合期内，每次插钥匙后最好转到2档，等待10秒后再点火，这样可以充分调整新车内部的油压和喷油量，使发动机时间最大化。新车后备箱不要放太多太重的东西，最好不要放，减轻负担。车越轻越好。

2、冷车有必要预热一下合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。

3、公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

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4、新车磨合期里程数在500公里为最佳，此时速度不宜过快。新车子启动之前要进行预热，合理的预热有助于机油在发动机的部件与部件之间形成“油膜”从而减少发动机部件的磨损。

汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的黏性低，散热性好，抗氧性能好。所以建议不要过早地更换，按照一般正常的保养时间更换就行，拿不定主意的车主可以到店进行检测一下，再决定是否更换。

习惯方法和习惯要求因汽车而异。首先在磨合期间，我们必须按照制造商的要求使用同样的汽油。例如，我们的新车可以用92号汽油，也可以用95号汽油。磨合期间今天不加92号汽油，总有一天又换成95号汽油。

由于零件和各种设施都是全新的，没有人用过，所以当你第一次开始驾驶新车时，一定要进行适当的磨合，使车的各个部分都磨合好，消除运转时的涩味。新车的有效磨合可以在一定程度上保证车辆的正常使用和运行。

1、匀速行驶的轿车会使各部件状况达到最佳状态，当然这是磨合新车的理想状态，但是最好以匀速行驶为主。行驶速度不要过低，行驶速度过低，长时间低于2000，也是不利于新车磨合的。最好保持在最低转数2000——2500之间。

2、新车磨合期内，每次插钥匙后最好转到2档，等待10秒后再点火，这样可以充分调整新车内部的油压和喷油量，使发动机时间最大化。新车后备箱不要放太多太重的东西，最好不要放，减轻负担。车越轻越好。

3、好多人都明白一点，新车买回来第一步就要面临着磨合期，新车磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况，但大多数人并不一定不明白新车为什么要磨合，应该如何磨合等问题。今天就为你说说有关新车磨合的一些经验。

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