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本文目录一览：
- 1、吉利2025战略,中国汽车品牌的一场荣誉之战|汽车产经
- 2、坦诚相见!至尊版19.99万元,东风日产超混电驱奇骏上市
- 3、“理工男精神”的奇瑞,如何布局新能源赛道?
- 4、不到20万+双电机四驱,超混电驱奇骏浑身写满了超值二字
吉利2025战略,中国汽车品牌的一场荣誉之战|汽车产经
1、吉利汽车集团高级副总裁林杰在后续的***访中表示，“吉利在汽车行业的对标的对象肯定不是中国品牌，我们的目标一直是合资品牌，技术标准要跟更高级的产品对标，包括动力也是一样的，混动一定要对标全球最好的混动对象”。
2、占吉利品牌比重突破23%。截至目前，中国星高端系列累计销量近55万辆。旗下博越L车型12月销量达13572辆，环比增长33%。
3、在“智能吉利2025”的战略规划中，到2025年极氪将完成的使命是65万辆，在高端电动 汽车 市场占有率居全球前三。而今年将实现7万辆目标。
4、在会后的***访环节，他也多次强调吉利银河要做高价值的新能源汽车，以此应对如今中国新能源汽车市场的“内卷”。
坦诚相见!至尊版19.99万元,东风日产超混电驱奇骏上市
1、月22日，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。
2、月22日，东风日产超混电驱奇骏正式上市，共推出2款车型，其中超混双电机四驱豪华版售价199万元，超混双电机四驱至尊版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
3、月22日，2023东风日产超混电驱奇骏在重庆举行“坦诚相见”发布会。超混电驱奇骏共推出两款车型，四驱至尊版199万元，四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
4、东风日产超混电驱奇骏于5月22日上市，此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。
5、月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。
“理工男精神”的奇瑞,如何布局新能源赛道?
新战略、新技术、新品牌、新产品——奇瑞在全新的赛道起步并无身位优势，但凭借“理工男”的强项也有代码和电流的思路，执着追求技术的奇瑞，在新能源赛道也初步建立了清晰的发展思路。
当然，在全新品牌和产品系列的背后，势必少不了技术的支撑，作为“理工男”的奇瑞自然不会懈怠。张国忠表示，在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。
正如奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠所言：“理工男的血液里，不仅流淌着汽油，还充满了代码与电流。”而在面对市场的加速转变，自诩“理工男”的奇瑞汽车，也在向全面智能电动化加速转型。
月8日，“理工男”奇瑞汽车就在燃油+混动双线同步发力，带来了瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版车型，希望通过“油电同价”的产品优势，更加贴近用户的产品来赢得更大的市场份额。
就在最近，中国汽车品牌中的“理工男”——奇瑞汽车正式发布包含新品牌、新产品、新技术在内的全新新能源战略。
无论是传统燃油赛道，还是新能源新赛道“上半场”、智能网联的“下半场”，“技术奇瑞”都已深度布局，建立了核心竞争优势。
不到20万+双电机四驱,超混电驱奇骏浑身写满了超值二字
1、而在新近的新能源新车里面，日产的超混电驱奇骏也算得上是一位重磅选手。它不仅搭载了革新的电驱技术，199-199万元的定价一公布，着实是不少人没料到的。
2、而在2023年5月22日晚上市的，超混电驱奇骏同样是给我们这样的感觉，共推出2款车型，并且都是搭载了超混双电机四驱系统，售价分别为199万元和199万元。
3、在外观上，奇骏e-POWER与普通版奇骏的区别并不大，只有新的熏黑中网、新的扁平化设计日产LOGO以及车身上各处的e-POWER超混电驱车标预示着这台车与燃油版的不同之处。
4、不仅能实现100%全时电驱，还能输出总功率250kw和总扭矩525N·m。