新车拉满人（新车拉满人感觉动力不行）

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处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。

减载：汽车在磨合期间的负荷不应超过额定负荷的75%。因为超载会增加发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担，增加磨损，对车辆造成损坏。选择优质润滑油：这样可以使摩擦面得到很好的润滑，减缓零件的磨损。

转速不要过高相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。出发前热车出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都是有利的。

新车磨合是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程1。新车磨合期内需要注意以下几点：启动及行驶时，避免油门踩到底，避免急加速和急刹车。

发动机需要磨合活塞和缸套、连杆和轴瓦、连杆和轴承等，他们彼此之间要熟络起来才好，在他们的初识期不能让发动机超负荷运转（大脚油门，很高的转速）。

而在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。

1、完全可以的，磨合车辆请做到如下五要***要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，***要当教练车。

2、新车在磨合期内装载不能超过额定载荷的75%，所以坐几个人，主要按照人的体重。如果负荷过重会导致发动机、变速箱负荷增大，造成早期的过度磨损，直接缩短发动机和变速箱的使用寿命。

3、汽车磨合期车上能坐5个人，磨合期发动机转速最好不超过3000（时速约120），对于载人，只要不超过最大载重就行。汽车的磨合好与坏，直接关系到车的寿命、安全性和经济性。

4、对于载人，只要不超过最大载重量即可。磨合车辆请务必不要以下五要五百。规范机油使用，进行第二次保养，第三次一档起步，第四次及时换挡，第五次调节车速；绝对不要高速驾驶。请勿满负荷运行。不要跑长距离。不要紧急制动。

5、磨合期内新车最好不要满载，而且车子在保修期内建议车子发动机转速最好控制在3000以内，车子时速不要超过100。

1、影响：首先，最明显的就是增加了重量，汽车的重量跟油耗是直接挂钩的，这很明显油耗就会有所增加，据了解，一般情况下相同的车，重量每增加百分之十，行驶中就要多消耗百分之五的燃油，后备箱载重对车子油耗影响还是很可观的。

2、最明显的是增加重量，汽车的重量跟油耗是直接挂钩，油耗就会增加，重量每增加百分之十，行驶中就多消耗百分之五的燃油，后备箱载重对车子油耗影响很大。

3、长时间将重物放在行李箱内也会造成车辆前后负荷分配不均，使车体后部较重。与前轮相比，汽车后轮的压力和摩擦力增大，后轮磨损严重。由于后轮的压力相对较大，这也将大大降低后轮的使用寿命。

4、另外，后备箱绝对不要放入蔬菜、鱼虾等容易腐烂的食物，否则会对后备箱造成极大的杀伤力。

5、不可以上高速。这种属于是客货混载。客货混载相关***：民警在执勤时发现轿车，后轮胎被压得很低。于是要求对方停车，要求检查车辆。

6、经常在后备箱放太多太重的货物，对后轮磨损大，高速时间长可能忽视造成爆胎。太重使油耗陡增。太重高速行驶又会影响操控，紧急变道容易失控翻车。如果被追尾后备箱东西容易损坏或是伤到后排乘客。

1、汽车在磨合期要注意以下几点：发动预热。在汽车冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。驾驶控制。

2、尽量避免紧急制动，否则磨合中的制动系统不仅会严重损坏，还会增加底盘对发动机的冲击负荷。

3、．车子不要负重行驶。磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物，比如拉上几百斤大米之类。6．用日常使用来磨合，各挡都要磨。

1、车座满员首先会增加车辆负重，其次由于后座满员后会造成车辆重心后移，车头发轻，高速时需更加注意方向控制，以免发生方向发飘。

2、一般不会。本来家用轿车设计就是可以承受满载，就算天天坐满人，几年后最多就是减震弹簧开始出现金属疲劳，损耗基本可以忽略，因为汽车使用年限比较长，就算每天只坐一个人，减震弹簧自己也会出现金属疲劳。所以无需担心。

3、溜车肯定会对变速箱不好，不过距离不是太远应该没有问题。

4、带人时电动车起步电流相应增大，尤其是带人上坡，对电池有较大的损害，会减短电池使用寿命。带人在不平的路段骑行，减震相应的承受压力增大，更容易损害电动车，电车来回颠簸，会减短电池的寿命。

5、你好，汽车过了磨合期偶尔是坐六个人，是完全可行的。针对于汽车来说拉六个人一点问题都没有，六个人总的重量大不了就在一千斤以内。

1、）故障原因：（1）油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2）动力转向系统中有大量空气。（3）转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

2、可能是车辆行驶到颠簸的路段上，导致车辆出现左右摇晃的情况，车主行驶在平坦的路面上，就不会出现这种情况了。

3、如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。

4、第一就是驱动轮左右两侧的胎压不一样，导致让轮胎跟地面的摩擦力发生不同出现了跑偏。第二就是左右轮胎花纹或深度不一致，使用的是新旧轮胎。两种轮胎之间的差距越来越大，那就有可能会导致轮胎出现跑偏的现象。