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新桑塔纳烧机油吗
1、新车机油消耗量极小，够不上烧机油的水平。但是，发动机使用磨损到一定程度（大约运行10万公里后），就会发生烧机油的现象了。烧机油主要是由气缸、活塞、活塞环磨损超限造成的。气门与导管磨损、油封损坏也能造成烧机油的现象。
2、新桑塔纳不烧机油，如果说有，那也是在正常值的范围内，但也不排除极个别的新桑塔纳有烧机油的情况。总体看，新桑塔纳故障率不高。
3、桑塔纳不烧油。桑塔纳的发动机是自然吸气的，自然不会造成油耗过高的问题，所以桑塔纳的油耗很正常。每1000KM油耗0.4L是烧机油，每1000KM油耗0.7L以上是严重烧机油，检查发动机。
4、机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
很多新桑塔纳为什么烧机油?
烧机油原因 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
因为机油有，降温、密封、冷却的作用，而涡轮增压机额外的做工，使发动机产生大量的热量，依靠机油的冷却效果，使得机油蒸发过快，所以才会出来烧机油的现象。
因为德系车的气缸壁是网状的，当气缸体燃烧时，网内的残油也会燃烧，这也是桑塔纳烧油的重要原因之一。烧油的其他原因：使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。低机油质量将导致磨损增加。
大众新桑塔纳为什么烧机油,新桑塔纳烧机油怎么办
1、，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
2、\x0d\x0a桑塔纳发动机烧机油检查方法：\x0d\x0a检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否少，排气管是否还冒蓝烟。
3、大众桑塔纳烧机油的原因：因为大众桑塔纳是德系车，而德系车的特点是网状缸壁，在燃烧的时候网状里的剩余机油也会被烧掉，所以这就是德系车烧机油的原因。
4、烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
5、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
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