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在修理厂修车有哪些坑?
1、修车时的坑有以下几点 小病大修 本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。 配件只换不修 。
2、偷换零件。一些不良维修商可能会偷换车辆的原厂零部件,用低价的仿冒零件代替,以获取更高的利润。因此,在维修前,最好确认维修商使用的是原厂零部件,并留意零部件的品牌和质量。 未经授权的维修。
3、掉包配件掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干,正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。(只能说,基本不存在)多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
4、去4s店修车会遇到的坑:零件只换不修 有些零配件4S称没有单独的零件更换,购买原厂的配件只有总成,所以无法更换零件,维修只能通过更换总成,特别是一些豪华品牌车型更是如此。
汽车修理厂有哪些黑幕?
价格陷阱:车主经常会被一些修车厂商以低价吸引,但最终收到高额账单。这通常是由于修车厂商在开始时没有明确的告知车主所有费用。 ***配件:一些不良修车厂商倾向于使用便宜的***冒配件来替换原厂配件。
但有些配件时有价值的,比如说电瓶,大多数的修理厂是不会告诉你这个旧电瓶是可以回收的,AH数越高,品牌越好,回收的价格越高,是可以省下不少钱的。
零件只换不修 有些零配件4S称没有单独的零件更换,购买原厂的配件只有总成,所以无法更换零件,维修只能通过更换总成,特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了,一般4S店也都会更换总成。
修车店的坑都有哪些?
1、修车时可能会遇到以下的坑:隐瞒真实问题:一些不诚实的修车店可能会隐瞒真实的问题,以便从您身上赚更多的钱。他们可能会告诉您需要修理更多的部件,哪怕这些部件其实没问题。
2、修车时可能会遇到以下几种常见的坑:零件只换不修,或者用劣质的副厂部件冒充原厂部件,导致维修成本高,质量低。
3、其利润可达50%-80%左右。 掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干,正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
4、修车店的信誉不好 在选择修车店时,需要格外小心。有些修车店可能信誉不好,可能会使用不合理的维修费用或者提供低质量的维修服务。因此,在选择修车店时,需要选择信誉良好的修车店。
5、修车时可能会遇到以下一些“坑”,需要特别注意: 隐瞒问题。有些不良维修商可能会故意隐瞒车辆存在的问题,以获取更多的维修费用。
6、多余维修:有些修车店会故意为汽车添加一些不必要的维修项目,以此来增加收入。以上这些“坑”都需要消费者谨慎避免,选择信誉好、口碑良好的修车店进行维修是非常重要的。
汽车修理厂的猫腻都有哪些?
修理不彻底:有些修车厂商会故意修理不彻底,以便于再次返修,获取更高的维修费用。 换***配件:有些修车厂商会使用***冒伪劣的汽车零部件,以获取更高的利润。
目前,汽车修理厂有经工厂授权的好的和坏的售后服务站在维修行业工作多年的高级技师赵世福说,当车主到达维修站时,他应该冷静下来,坐在休息区仔细观察和倾听。
小病大修本来,这辆车没什么问题,但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主,故意夸大汽车故障,报了一堆不必要的维修项目,借此机会“赚钱”。遇到这种坑时,你应该主动检查维修店的证书。
汽车维修行业有哪些黑幕?
1、小病大修 本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。提醒:遇见这种坑的时候,要主动向维修店要检测凭证。
2、掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干,正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
3、还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件(比如较为隐蔽的传感器),把你新车上的配件都给换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。
4、虚***故障:有些不诚实的修车厂或技师可能会报告虚***故障,然后收取高昂的费用来修复它们。高价配件:一些修车厂或技师可能会建议使用高价的配件,以提高他们的利润。
5、配件是劣质的现在汽车维修市场上所谓的原厂配件、工厂配件、拆解配件、线下配件、副厂配件都很容易让普通人孟圈。
6、陷阱5:以***充真的疯狂 业内人士称,现在汽车维修市场上除了从4S店、服务站流出来的正品外,多数都是副厂件,而只要市场上某种车型的保有量足够大,仿造正品、批量生产副厂件就有利可图。
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