新车设计图（新车图解）

本篇文章给大家谈谈新车设计图，以及新车图解对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、有消息称，上汽通用雪佛兰正式发布了新探界者的外观内饰设计图。新车***用了全新家族化设计，并提供更具运动感的RS系列车型，整体营造出更具运动犀利感的视觉效果。

2、大面积软包覆中控台及超长红色手工双缝线，提升细节质感。此外，新探界者后排座椅可全平放倒，全景天窗覆盖达到车顶面积76%，进一步增强车内通透感。

（图片来源网络，侵删）

3、此外后排地板也同现款一样***用了全平的设计，这一点好评。上方的全景天窗，则覆盖了76%的车顶面积，进一步提升了车内的通透感。

近日，燕赵女司机从比亚迪汽车官方获得了一组比亚迪汉DM的设计图，从设计图中可以看出，比亚迪汉DM对此前公布的预告图进行了一定优化，将新版本与旧版本一对比，新车确实好看了不少，与汉EV相呼应，更具大汉王朝特色。

比亚迪汉DM的车轮毂***用了多条幅式的设计，看上去很有密集感，轮胎的扁平比很低。

（图片来源网络，侵删）

近日，比亚迪官方正式公布汉DM的全新效果图。区别于汉EV偏重科技感、未来感之外的的另一种凌厉风格，E-SEED GT的全新设计语言为汉DM带来更加豪华、动感的姿态。

结合此前媒体曝光的路试车谍照分析，这款新车有极大概率是比亚迪汉DM的运动版，而行政版车型在前脸设计上会更“收敛”一些。

从外观的设计图来看，比亚迪汉DM与EV车型整体还是保持一致，比亚迪家族式Dragon Face设计的前脸很有辨识度，视觉冲击力也很强。不过有别于EV车型，汉DM车型内部装饰条更加飘逸。

（图片来源网络，侵删）

此次曝光的比亚迪汉系列，更是首次***用了一款车型两种前脸风格的设计，相比起此前曝光的汉EV，比亚迪汉DM，整体设计更偏重科技感和未来感。

日前，比亚迪官方发布秦PLUS的内饰设计图，新车定位于“超级混动轿车”，基于全新DM-i平台打造而来的A+级紧凑级新车，搭载骁云－插混专用5L高效发动机，已于近期开幕的2020广州车展上正式亮相。

随着2020广州车展首发之后，比亚迪秦PLUS就备受关注，其不仅是首款搭载DM-i超级混动技术的轿车，同时也将会是首款应用骁云-插混专用5L发动机的车型。

近日，根据相关消息，比亚迪汽车旗下全新轿车—— 秦PLUS或将在2021年年内上市。该车是基于比亚迪全新的DM-i平台打造，将搭载骁云-插混专用5L高效发动机。据悉，该车的定价有望在13-16万元之间。

易车讯日前，我们从中国一汽获取到红旗LS7的设计图，新车依旧是红旗品牌家族化的设计方式，给人最主观的感觉就是大气、豪华程度相当高。

易车讯日前，我们从工信部获取到红旗LS7的申报图，从申报的信息来看，新车将搭载0T发动机，最大功率265千瓦。

另外，红旗LS7的大灯点亮后还是3字型的设计，内部则带有透镜，这点也提升了气场与尊贵感。新款宝马X7这次是中期改款，所以相比于红旗LS7，整车在前脸的设计与气场上，个人感觉是不如红旗LS7的。

动力方面，红旗LS7搭载了0T V8发动机，最大功率为265kW，峰值扭矩500N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。新车***用了非承载式车身，并搭载四驱系统，拥有6种驾驶模式。

新车的内饰设计尚未公开，但根据红旗品牌的家族式设计，红旗LS7的中控台设计很可能与E-HS9相似，大尺寸屏幕贯穿整个中控台。这样的设计不仅能营造出良好的观感，还能直接在车厢内填满科技感。

从图片中可以看出，新车内饰座舱***用了环抱式设计，贯通式的中控台一体感较好，两侧空调出风口的装饰与家族旗舰车型汉有些类似。车内配备全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，风格比较简约，白蓝的配色突显了出色的豪华感。

从设计图来看，秦PLUS的内饰设计和家族旗舰轿车汉非常相似，配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把。配色方面新车***用了深蓝色搭配米白色的设计风格，空调出风口的造型比较方正，内部层次感十足。

日前，我们从比亚迪汽车官方获悉，秦PLUS的内饰官图正式发布，新车车内***用环抱式设计理念，并将比亚迪标志性的BYD Heart纵横之心和大尺寸可旋转中控屏设计元素融入其中。

近日，比亚迪官方正式发布了旗下将于明年上市的全新高端紧凑级轿车秦Plus的内饰官图，看得出在此前流传的众多版本中，新车最后***用了更为年轻的设计方案，符合车型的定位。

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