一汽东风新能源（东风新能源）

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1、岚图的谐音是“蓝图”，寓意好的规划和前景。7月17日，东风公司发布了旗下全新高端电动品牌，取名为“岚图”，品牌新LOGO以鲲鹏展翅为形，舒展的双翅也有美好的意思。

2、东风高端品牌正式公布，定名岚图，未来将主攻20万以上纯电车市场，你们看好吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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3、不过随着国产车技术的发展，目前也有很多豪华的国产轿车，今天就为大家带来一款官方指导价在329—359万元的国产豪华新能源汽车，它就是岚图追光。

4、岚图汽车就是其中之一，作为东风汽车旗下的高端电动车品牌，它近日宣布旗下中大型SUV岚图FREE 实施降价策略，新款车型售价直降67万元，仅为269万元。

5、即便是不买红旗，身边很多人也乐意表示看好——国产高端化这条再难也要走的路，总算有一家闯出了名堂。或许正因为一汽集团麾下的新红旗走出了市场之路，在前阵子东风汽车集团发布“岚图”时，行业内有不少人会将两者放到一起来谈。

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其次，虽然一汽解放和东风汽车是竞争对手，但它们在汽车产业中的地位不同，各自有着自己的优势和特点。比如，一汽解放在商用车市场上有着广泛的销售网络和强大的品牌影响力，而东风汽车则在轻型车领域的技术创新上更具优势。

东风发动机的故障率要低于一汽解放，东风有康明斯和DCI两款发动机可供选择，DCI是雷诺机，发动机较省油。一汽解放的发动机在动力上没有优势，所以东风好。

生产规模，竞争市场不同。竞争市场不同。一汽丰田总部是建立在北方的，广汽丰田是建设在南方广州的，两个公司的目的都是为了增加自己的汽车份额，而一汽丰田主要针对于北方市场，广汽丰田主要南方市场。生产规模。

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那就是越野功能方面的差异。虽然定位是城市SUV，舒适很重要，但烂路的通过能力脱困能力也是SUV的必备技能，咱们展开来说说，所以即便一汽丰田RAV4荣放和东风本田CR-V都使用混动系统，结构和性能方面也有很大不同。

东风是一汽公司旗下品牌，是由***院国资委直接监督管理的中央企业，所属一汽公司，于1958年5月5日生产，东风的生产毛主席都为之骄傲，东风轿车的诞生，使我们中华民族结束了一个历史，又创造了一个历史。

东风是中国的品牌汽车，是一汽公司旗下品牌。

东风是中国品牌汽车是一汽旗下的品牌。自由***院国资委业监督管理的中央品牌。

1、不是一个地方，东风有限下属包括商用车、乘用车、东风股份等公司。商用车研发中心属于商用车公司，商品研发院属于东风股份。东风商用车产中重型卡车，东风股份产轻型车。东风的重卡目前排第一，轻卡排第二吧貌似。

2、东风汽车股份有限公司商品研发院直接隶属东风汽车股份有限公司，搞轻卡皮卡什么的。无论从研发商品的性质，还是公司的级别，都是前面比后面好。但是工艺都差不多。

3、东风商品研发院还不错。东风股份商品研发院在湖北省武汉市蔡甸区朱山湖大道399号注册成立。东风股份商品研发院办公地址为湖北省武汉市湖北省武汉市蔡甸区朱山湖大道399号。

面对当下汽车业智能化、新能源浪潮，陈昊说：对于东风日产，没有选择题，只有必答题，那就是坚定不移地拥抱智能化，向新能源转型。

发布会上，东风汽车集团有限公司副总经理陈昊强调，“纳米品牌是实现东风集团2025年产销100万辆新能源汽车的重要力量”。

在东风的整体规划中，到2025年，东风品牌三大产品系列新能源车型的销量要突破70万，而此前纳米方面曾表示，到2025年要实现年销量突破40万辆。不难看出，受众更广、售价更低的纳米将承担起更多走量重任。

高国林现场宣布，东风日产将全力为新能源而战，再造一个东风日产，目标在销量上挑战合资新能源头部阵营，并开启第二增长曲线。

年三大产品系列新能源突破70万辆的目标。东风纳米作为东风汽车集团基于全民电动化浪潮，针对公司电动战略转型，面对亲民纯电市场的全新安排，代表着东风乘用车开启新能源转型全新的气象。

值得期待的是，在这个以用户思维为主导的框架下，东风日产将以更好的方式继续讲好“人·车·生活”的中国故事。

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