修车多脏（修车脏的照片）

本篇文章给大家谈谈修车多脏，以及修车脏的照片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

需要润滑油。在修车的时候会把车弄脏，是因为汽车上有很多的零部件，在修车的时候需要润滑油去进行润滑，使其方便移动，容易维修，但这些润滑油会在移动的过程中流出，沾染灰尘，会把车弄脏。

汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。

（图片来源网络，侵删）

天天和油打交道，当然赃了，讲干净，就别学修车。讲干净也学不到技术。

正常人都不喜欢脏脏的。不过4s店的修车工是是不是维修小故障的，若是小故障那就注意一点应该不会弄脏衣服，保持整洁应该没问题。若是大修工人，有污渍在所难免，但是洗干净的整洁和不洗还是有所不同的。

学修车在什么时候都是很脏的。因为汽车本身就是机械来的。油污和喷漆弄的是非常脏的，但是汽修行业的工资待遇还可以。机修工穿不了干净的衣服，因为每天要躺车底搞那些特别脏的东西。

（图片来源网络，侵删）

1、首先可以肯定是修车一定很脏很累。修车是一门技术活，适合善于钻技术人。修车这工作其实蛮好的，收入也可以，那点脏和累都不算什么，也就是点机油泥巴。其他职业有更脏更累的。

2、相对来说，比原来是没有那么脏，而且相对来说也不是很累的，因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的，但是和其他工作相对来说的话还是比较脏，比较累。

3、很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。

（图片来源网络，侵删）

4、脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。

5、是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。

1、是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。

2、汽修的确很脏，不过随着汽车普及汽修工作前景很好，好的汽修师傅年薪百万都有，而且真正的***傅都有一帮徒弟的，年轻人做什么要有恒心，不能怕这个怕那个。

3、相对来说，比原来是没有那么脏，而且相对来说也不是很累的，因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的，但是和其他工作相对来说的话还是比较脏，比较累。

4、是的，又脏又累，不过能忽悠人，能挣钱。现在，真正的好把式真心不多。

3、很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。

4、是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。

5、脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。

1、脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。

2、不脏的，现代社会专业的汽修行业都非常注重日常管理。没有哪一份工作是不辛苦的，但是有前景、有收获就是很值得的，建议你去专业汽修学校学习汽车维修，未来前景十分可观的。

3、修车很脏很累，是一定的，但是每样工作都是需要有人干的，每个行业都离不开人，虽然脏和累，但是换来的是经济，换来的更好生活。

4、汽修是很脏，但这只是前期，如果学的好的话后边就不脏了，汽修专业是越老越吃香。目前汽修行业基本进入七分保养，三分维修的阶段。

1、相对来说，比原来是没有那么脏，而且相对来说也不是很累的，因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的，但是和其他工作相对来说的话还是比较脏，比较累。

2、修车很脏很累，是一定的，但是每样工作都是需要有人干的，每个行业都离不开人，虽然脏和累，但是换来的是经济，换来的更好生活。

3、是的汽修是很脏很累的，常见的喷漆钣金汽修，都很脏。而且作为学徒刚开始学的时候还很累，什么活都会让你干。这个行业是需要吃苦的，如果你想学的话，就要努力了。

4、汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。

关于修车多脏和修车脏的照片的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。