今天给各位分享途乐4800二手车的知识，其中也会对途乐二手价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、现在二手途乐和霸道值得买吗
- 2、看到很多接近于新车的二手途乐在出售,这是为什么?
- 3、开三年卖二手车基本不亏钱,当年买这台车真赚大了
- 4、比丰田陆巡更大更猛更便宜
- 5、途乐二手车大概多少钱
- 6、2018款日产途乐4.0领英二手车是什么价位?
现在二手途乐和霸道值得买吗
1、根据性能对比和使用场景对比，丰田普拉多在总体上表现出色，具备出色的越野性能和通行能力，唯一的缺点是燃油经济性稍差；而东风日产途乐则在燃油经济性和舒适度方面有一定优势。
2、虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。
3、值得。价格是由供求关系决定的***设在车况很好的情况下，按照目前的行情是值得买的。霸道是一款非常保值的车辆，在二手车市场上也是一个神车的存在，就因为品质超群，性能稳定且非常可靠。
看到很多接近于新车的二手途乐在出售,这是为什么?
1、因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳，并不是所有车型都适合涨价。
2、主要原因有三点：一是途乐的油耗，二是途乐的后期保养，三是途乐的性价比，当然也有一些其它的原因，这三点是主要的。
3、缺点途乐0的油耗，哈哈，反正我没有低过14升/百公里的，进藏没16以上是绝对做不到的，还好支持92号汽油，相对油耗开支上会降低一些。
4、可以看出，日产途乐在二手车市场上还是有不少选择空间的，而且在价格方面能够满足更多潜在消费者的需求。
5、总之一句话，由于新车的频繁降价，二手车越来越便宜了，由于行业的竞争达到了边际成本，二手车也越来越便宜了。没有卖不出去的二手车，只有不合适的价格和不适合的客户。
开三年卖二手车基本不亏钱,当年买这台车真赚大了
1、我个人觉得驾驶三年左右的汽车卖掉比较划算。因为驾驶三年左右的汽车，所拥有的车况是比较不错的，在进行售卖的过程中可以获得比较高的价格。在现实生活中很多人在购买汽车之后，在驾驶的过程中都会产生想要卖掉汽车的想法。
2、而对于车主（卖家）来说，保值率越高，自然意味着手中的车型能够有一个理想的市场定价；相反，对于二手车买家来说，保值率过高则证明眼下并非最佳购车时机，如果为了追求“物美价廉”，那么只能选择车龄更老的卖家。
3、意思就是25万的汉兰达新车开三年，卖给别人还能得215000元，三年才亏了3万多，平均一年1万多点，这你说吓不吓人。从汉兰达的高保值率我们也能够看到，国人之所以跟风和争相购买汉兰达这款车，其实原因也是有的。
4、可以说，紧凑型SUV区间里你能错过任何一款SUV，但是却唯独不能错过一款CR-V，可见这台车极其均衡的产品性能。
5、如果是一辆10万的汽车，到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车，总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉，依然能卖四五万块钱，亏损也不算太多。
比丰田陆巡更大更猛更便宜
1、要知道这可是一款车长达到5190mm，轴距达到3140mm的硬派越野车，比前段时间刚刚上市的新款帕拉丁、丰田普拉多足足大了一圈，甚至比丰田兰德酷路泽还要大，是一辆妥妥的全尺寸SUV。
2、比丰田陆巡更大更猛更便宜 日产途乐有着5165mm的车身长度，定位是大型SUV，也就是全尺寸SUV，比定位于中大型SUV的丰田兰德酷路泽级别甚至更高一点。
3、雷克萨斯LX570也占据了大部分的市场。而另一个品牌就是日产旗下的豪华品牌英菲尼迪QX80。对比LX570都没什么优势，唯一的优势就是它更大，更便宜。所以预算充足我建议LX570，后期的维护保养上，热门车也比冷门车更方便一些。
4、奇峻的三缸车汽车性能比陆巡好，驾驶稳定，性能强。陆巡，是丰田的兰德酷路泽，由丰田公司设计生产的一款大中型越野车。价格便宜。奇峻的三缸车的价格是189万，陆巡三缸车的价格是25万。
5、从体型上看霸道比陆巡要小，从动力上看陆巡有v6和v8两款发动机，霸道只有v6一款发动机，从价格上看霸道比陆巡价格要低很多。新款陆巡的价格在89万到130多万之间，霸道的价格在45万到70万之间。
6、从外观来看，陆巡明显要比普拉多要大，并且更为时尚、硬派。这也跟两车的定位有关，陆巡在定位上要高于普拉多很多，如果说普拉多是硬派越野，陆巡就是豪华硬派越野。
途乐二手车大概多少钱
1、你好。根据车况和公里数的不同。2018款日产途乐0领英版的二手车价格应该在35到35万左右。
2、大众Polo。是一款常见的小型车，虽然现在Polo销量下滑严重，但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样，3万元也只能买到2010年的4L自动挡版本或者6L自动挡版本，年限晚上一年也要多出3-5000元不等。
3、途乐确实值得入手，这是不可否认的事实，但是涨到60万的途乐显然就是有人在推动价格，割韭菜了。很多人说，这一切涨价的源头都直指二手车市场，毕竟新车涨价了，二手车才更好出货。
4、日产途乐0L属于进口汽车，现在一共推出三款，市场价格大概在500-690万元左右，装饰有很强的视觉冲击力。
5、售价：198-228万元，这是哈弗重新复活越野车以后的一款拳头产品，之前的哈弗H8“流产”后，真正举起哈弗品牌越野大旗的也就剩下H9了。
6、L的V6发动机。虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。
2018款日产途乐4.0领英二手车是什么价位?
途乐0L版本作为主力车型，该版本提供三款不同配置的车型，在二手车市场里面车源也比较多。其中二手途乐领英型和旗舰型的价格区间处于25-45万元左右，如果说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型，其行驶里程大概在8-15万公里。
但目前途乐和陆巡都因为没有国排放而退出了中国市场，市场上流通的都是二手车。从二手车的性价比来说，途乐几乎可以说是爆了陆巡。 比如2018款0L途乐二手价格一般在40-45万，而6L V8版本在60万左右。
日产途乐0L属于进口汽车，现在一共推出三款，市场价格大概在500-690万元左右，装饰有很强的视觉冲击力。
目前[_a***_]港途乐的价格在43万左右。但是就途乐6和0的车主反馈来说，6的使用效果更好。
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