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小车之王”铃木迎来百岁生日,不妨一起了解下
1、而铃木正式进入中国市场也有超过30多年的时间，曾经的铃木在国内市场可谓风光无限，巅峰时在国内市场的年销量高达22万辆，只可惜号称“小车之王”的铃木在2018年就正式退出中国市场了。
2、这台酷玩版在此基础上，又加入了大量的个性元素，比如橙色的车顶、尾翼、前脸装饰以及迷彩后视镜，车门上还有一个大的仪表盘拉花，非常帅气，都省的改装了。
3、铃木王不错，经典，耐用，但凡是车就要保养好。楼主先去洗个化油器，把机油滤清器和空气滤清器全部换新，30元左右。以后要定期更换（5000公里更换一次），问题可能就在这上面。
北汽继承铃木“遗产”,北斗星换个车标继续卖!四万多值吗?
其实如今昌河成为北汽旗下的一颗棋子，而北汽昌河继承了一些铃木汽车留下的遗产，比如北斗星这款车的经典平台以及模具，如果不用的话实在是有点浪费。
这款新车外观和铃木北斗星很难分辨，远处看几乎就是同一款产品，不过走近仔细看就会发现，这款新车已经不再悬挂铃木车标，挂的是北汽图形车标，也就是广大网友经常吐槽的“猪鼻孔”图案。
年的北斗星市场价格在5万元左右，如果卖给个人的话，价格应该还会高些。
不过需要注意的是，国产铃木北斗星在国内售价在4万元（查成交价|参配|优惠政策）左右，但如果要进口这款车，可能要十几万元甚至几十万元。这个价格是否值得购买，需要车主自己考虑。
如果只看尺寸的话，北汽昌河北斗星其实比正版的铃木北斗星大了一圈，这也是为了迎合中国消费者。
如果没有手续的2007款北斗星，车况还可以勉强说的过去的情况下最多也就在四五千左右。
为什么江西昌河铃木汽车会退出中国?
铃木死也要退出中国市场的原因是无法满足家用需求。
铃木退出中国市场是因为铃木汽车旗下推出的车型较少，消费者选择的范围也比较小。
铃木之所以会退出中国汽车市场，主要是因为铃木汽车旗下推出的车型较少，消费者选择的范围也比较小。
铃木之所以会退出中国汽车市场，主要是因为铃木汽车推出的车型较少，消费者的选择范围相对较小。铃木汽车是最早进入中国市场的外国汽车公司之一。这个汽车品牌也给消费者带来了很多经典车型。
铃木为什么会被中国市场抛弃？铃木退出中国市场，最主要的原因是：它的车子没有做出改变，没有办法满足消费者的需求了。就好比，我们现在出门摆摊，人家说：“「哎」这东西不错，多少钱？”我说：“25块钱。