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国际金融危机下国外二手车市场特点
是新车销量的三倍左右。即使在金融危机时期，二手车市场的表现相较于新车市场也更为稳健，道一声美国汽车产业的“定海神针”也不为过。
二手车价格下降：金融危机会导致经济萎缩，人们的购买力下降，导致二手车市场需求减少，价格下降。二手车交易量减少：金融危机会导致人们的信心下降，对未来的经济前景感到不确定，因此会减少二手车的交易量。
国内二手车市场，和新车的销售额比是1：3，国外二手车交易是新车交易的3~4倍，造成国内外二手车市场不同的原因，是中国现阶段的二手车市场与美国60年代的二手车市场相似。
影响汽车价格的主要因素无非是三个：一是产车成本，特别是原材料价格，二是市场需求，三是政策导向。本人之见，国内汽车的价格在今后一段时间内，不会出现大起大落。
间接的，首先是国际贸易，这个我不懂。比如，美国二手车，到了中国二手市场，对中国市场，就会有冲击。比较价格，我们的二手车比人家的旧，比人家的贵。
汽车二手交易市场的现状与发展趋势
1、总之，货车二手车交易市场的发展正日趋成熟，未来的市场将会越来越精细化，商家将会通过线上交易进行更为高效的交易，提高交易的效率和质量。
2、二手车行业在不断发展。该行业最重要的趋势之一是在线市场的兴起。在线市场使消费者更容易购买二手车。它们还使卖家更容易接触到更广泛的受众。二手车行业的另一个趋势是认证二手车 (CPO) ***越来越受欢迎。
3、近年来，58同城二手车市场的增长迅速，其上线积极推动全渠道的发展，让二手车市场逐渐呈现出多元化趋势。
国外买的二手车能带回国吗?
国外二手车不可以进口到国内。以下是二手车的相关介绍：简介：二手车是指在到达国家制度报废标准之前并已在公安交通管理机关进行过登记注册可进行交易并转移所有权的汽车。
可以。首先，需要明确的是，中国海关规定，私人可以从国外买车回中国，但是必须符合一定的规定和程序。
在国外买了车开了几年是可以带回国内的，缴纳关税运输回来即可。国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以自己报价，这样就把关税的基础降下来了。
国内外二手车市场的不同及原因
差距 不完善的市场网络：旧机动车市场准入，交易，交易功能和交易程序的周围存在的差异。
功能单一，缺乏现代营销手段：有相当一部分在国内的二手车市场，对市场的发展有很大的差距在购买，寄售，租赁，拍卖信息服务，基本的生存充电交易费。
车辆普及率高，车辆更换周期相对较短，更换率高，车源丰富；交易的主体是4S商铺的多元化，以拍卖为效率的交易方式的多元化，以及基于互联网的交易手段的信息化。售前评估和认证、透明的交易信息和有保障的售后服务。
购买车子的速度而很多家庭里的车子不只有一辆，因为使用的时间比较短，所以更新的几率也就更高了，这样他们不想要的车子就会转到二手市场中。
国外二手车的所有权属于谁
1、是小贸，相对应的是大贸，小贸手续：这是进口车市场的一种行话。
2、综上所述，在一车二卖的情况下，车辆的所有权最终会归属于最后一个购买者，也就是购买者需要办理车辆所有权转移登记手续，将车辆所有权转移到自己名下，才能真正拥有车辆的所有权。
3、二手车带牌出售是指将二手车以及车牌的使用权一起卖给别人，但二手车和车牌的所有权依然属于原来的车主。当二手车完成了过户，那么二手车所有权也会转移给新车主，但由于车牌不能过户，所以车牌还是属于原来的车主。
二手车国外的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于二手车国外研究现状、二手车国外的信息别忘了在本站进行查找喔。