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麒麟电池是磷酸铁锂吗
1、宁德时代的麒麟电池跟比亚迪刀片电池、特斯拉4680电池一样，是电池的一种封装技术，属于动力电池的结构创新，不是电池新材料的创新，所以麒麟电池材料并没有太多变化，麒麟电池既可以是磷酸铁锂电池，也可以是三元锂离子电池。
2、麒麟电池磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，对比比亚迪第一代刀片电池有所提升。麒麟电池三元高镍能量密度255wh/kg，相比4680电池能多装13%的电，能够实现上千公里的续航里程。
3、年6月23日，宁德时代正式发布了第三代CTP0麒麟电池，同时宣布这款麒麟电池将于2023年量产上市。
4、而4680大圆柱型电池就是目前特斯拉主推的电池。那么麒麟电池能量密度有多大呢？还是根据宁德时代介绍，麒麟电池的体积利用率突破了72%，配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg。
麒麟电池的全球量产首发车型果真是它
根据极氪官方报道的内容可知，极氪旗下全球首款原生纯电豪华MPV极氪009，将成为麒麟电池的全球量产首发车型；而豪华猎装轿跑极氪001，则将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。
月16日，极氪009 ME版正式开启交付。新车作为宁德时代CTP0麒麟电池的全球量产首发车型，堪称目前续航能力最强的纯电动MPV。
那么，极氪009 ME版能够搭载麒麟电池，还偏偏是全球首发量产车型，要说宁德时代对极氪不认可，恐怕也没人信。对于宁德时代而言，极氪品牌的实力强劲，技术底蕴深厚是一定的了，否则双方也不会有合作。
年8月，极氪联合宁德时代官宣成为麒麟电池的全球首发量产品牌，极氪001将首搭CTP 0麒麟电池，目标是将续航突破千里。 现在，极氪和宁德时代终于将这个期待变成了现实。
与此同时，近日有媒体称麒麟电池已经实现了量产，而根据此前宁德时代与极氪品牌共同宣布，极氪会成为麒麟电池的全球量产首发的品牌，极氪旗下首款纯电动MPV ZEEKR 009（以下称极氪009）将会成为麒麟电池的全球量产首发车型。
CTP3.0麒麟电池发布,可实现整车1000公里续航
1、年6月23日，宁德时代正式发布了第三代CTP0麒麟电池，同时宣布这款麒麟电池将于2023年量产上市。
2、动力电池厂家宁德时代就发布了CTP 0电池技术，命名——麒麟电池。新技术体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，在相同尺寸下，麒麟电池的电量相比特斯拉***用的4680电池提升13%，在续航里程上也可以突破1000公里。
3、CTP0麒麟电池发布，可实现整车1000公里续航，据悉，第三代CTP技术实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的提升，CTP0麒麟电池发布，可实现整车1000公里续航。
4、年6月23日，电池龙头企业宁德时代发布第三代CTP（电芯直接集成至电池包内技术）——麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可让纯电动汽车实现整车1000公里续航。
5、据了解，作为当今全球最强的市售动力电池技术，麒麟电池的系统集成度创全球新高，其体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。
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