辉昂新车标（辉昂车标灯可以关吗）

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款辉昂也是大众旗下首款搭载LED发光车标的车型，全方位进行了升级，由此可见品牌对它的重视程度。以往的辉昂总给人一种老气横秋的感觉，看多了不免会觉得索然无味。

所以我们就说说如今象征大众高端的辉昂吧。近日，2020北京国际车展正式开幕，大众的旗舰级家轿2021款辉昂也正式和我们见面，预计在不久之后将正式上市。

（图片来源网络，侵删）

网上车市从上汽大众官方获悉，大众新款（2021款）辉昂正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-46万元。

1、尽管辉昂的配置是比同价位的A6L的配置更为丰富，但是仔细一看都是诸如电动后备厢、方向盘加热、座椅加热、车前雾灯等常见配置，没有弥补上车标带来的巨大差异感。

2、在镀铬的银色金属车标千篇一律的当下，大众新辉昂独具匠心的发光车标无疑更加契合精英人群对于旗舰车型的期待。它自带光环，崭新的发光LOGO便是一个开始。

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3、前格栅依旧***用三条镀铬平直镀铬装饰，不同的是新大众车标融入LED灯光，晚上会发光，视觉上极具辨识度，同时也使得新款大众辉昂成为大众旗下首款搭载LED发光车标的车型，由此可将大众对于该车的重视程度。

4、在车速慢下来有恢复正常，这种情况一般说明变速箱在短的时间内突然从高档位降为低档位，问题有可能处在控制系统或者散热系统上，变速箱本身没有问题。

1、近日，在2020年北京车展上，上汽大众正式带来了新款辉昂车型，作为中期改款版本，新车在外观方面进行了小幅度的修改，最大的变化在于灯光方面。

（图片来源网络，侵删）

2、在增加了贯穿式格栅灯带和发光车标之后，点亮后的车头有了更高的识别度。据上汽大众的***介绍，新辉昂是大众汽车全球首款使用发光车标的车型。

3、在大众在全球范围内***用了全新的扁平化标识以后，大众的设计师果然还是没有忍住而对这个现代设计的产物产生了有趣的想法。

4、在2020年的北京车展上，新辉昂与我们正式见面，新辉昂更是大众全球首款运用了LED发光LOGO的座驾，其***用最新品牌设计语言，营造出豪华前沿的新格调。

5、新款辉昂的外观乍一看好像和现款没什么区别，但变化体现在细节之处。最大的、也是最有亮点的变化当属前脸，其使用了全新的大众发光LOGO和一条LED灯带，这也是大众全球首款发光车标的量产车。

有了空气悬架这样的高端配置，其实面对大众辉昂，完全没有必要一直盯着奥迪A6L，除了车标不太一样之外，空间体验和舒适性并不输给奥迪。

总体来看，新款辉昂的配置增添虽然不多，但无需质疑的是，空气悬架的使用也可以看出大众也是下了血本，在舒适性上完全不输奥迪A6L等一众豪华车型，而却在价格上辉昂更低，相信新车型上市之后，销量也将有所上升。

入门级别大众辉昂落地价控制在30万以内早已经成为常态化，所以这款车也是非常值得推荐的，完全没有必要一直盯着奥迪A6L，这款大众轿车也很豪华。

但值得一说的是，辉昂自知在品牌溢价能力方面有所欠缺，所以在整车的配置方面给的还是很足的。

另外辉昂的一个亮点就是平台，这是一个来自于上一代奥迪A6L的平台，所以说，虽然外观像迈腾，但是骨子里却是换壳的奥迪A6L。

1、那就是旗下旗舰车型辉昂新增的发光车标版本。上汽大众推出这个配置的目的十分明显，那就是通过对于精致细节的刻画来强调辉昂的豪华车属性，从而试图为其市场份额的增长另辟蹊径。

2、另一个细微的变化是中网部分，在上部第一根格栅上增加了横贯式的灯带，另一个就是车标增加了光源，能够点亮、形成发光车标的效果，类似于比亚迪的发光车标效果。

3、正中间为发光的全新车标，它是车头的一大亮点，进一步提升了前脸的格调，当然这也是大众旗下首次运用新车标的车型，走在路上还是一定辨识度的。

北京车展期间，上汽大众发布了旗下多款产品的改款车型，包括新款辉昂。新车最大的亮点是：LOGO会发光了。图片来自汽车之家网友评：比亚迪熬出头了，大众也开始炒自己了。

在大众在全球范围内***用了全新的扁平化标识以后，大众的设计师果然还是没有忍住而对这个现代设计的产物产生了有趣的想法。

曾经担当大众汽车旗舰轿车角色的辉腾停产之后，大众在中国市场推出了一款专属车型，上汽大众的辉昂，从命名就能看出，大众想把这辆辉昂尽量向之前的辉腾靠拢，而最高超过60万的指导价显然也是要接近此前的辉腾的起步价了。

近日，宿车社从大众官方那里获悉，新款辉昂上市。推出3款新车车型，价格范围是300万-460万元。在外观上，新的辉昂在细节上进行了调整，并首次***用了发光的LOGO。

正中间为发光的全新车标，它是车头的一大亮点，进一步提升了前脸的格调，当然这也是大众旗下首次运用新车标的车型，走在路上还是一定辨识度的。

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