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八部门:启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作
近日,工业和信息化部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(以下简称《通知》),提出在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,其中试点期为2023-2025年。
工业和信息化部等八部门联合印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(以下简称《通知》)。工业和信息化部装备工业一司相关负责人就《通知》有关问题回答了提问。
近日,工业和信息化部、交通运输部等八部门印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》。2023年将从扩大新能源汽车消费、保障原材料供给、优化政策环境等多方面,促进汽车产业发展。
解密吉利***攻势:每季度一款车,渠道直营+代理,统一定价
吉利方面反复强调的一点是,***不是一个单独的品牌,而是吉利的中高端新能源车品牌。 “吉利目前已经在各个细分市场都有相应的布局。吉利不需要再做一个新的新能源品牌了。
继2月4日宣布将在杭州亚运会主场馆发布“吉利品牌新能源战略”,并推出吉利品牌中高端新能源系列后。2月16日,吉利汽车集团正式官宣,吉利品牌中高端新能源系列命名为“吉利***”,该系列全新产品将于本月23日全球首发。
在6月5日吉利***225家专属门店同时开业,以“全新渠道生态、全新服务标准、全新用户体验”打造一流的终端销售体系,预计今年内,吉利***将实现全国范围内650-700家专属门店的渠道规模,完全可以用“***速度”来形容。
“***之光”是吉利***智能电动原型车,跳脱了电动车设计同质化路线,是吉利涟漪美学的延承与时代科技融合进化的成果,也是吉利天地一体化造车理念的载体。
李书福自然知道其中的核心逻辑,这才有了***系列的全新服务标准——在一二线城市开设品牌中心,三四线城市***用代理经销制。
四款即将上市的纯电动车,比亚迪汉EV、小鹏汽车P7等尽在其中
在新能源车型领域,自然绕不开比亚迪这个品牌。比亚迪早前发布了旗下全新中大型轿跑车型—汉EV,新车预计于第三季度上市。
小鹏P7i 官方指导价:299-399万元 小鹏作为进入纯电中型车市场很早的新势力品牌,在上市之初就凭借着性价比以及智能化受到了很大的关注,也是当时蔚小理之中相对更加亲民的产品。
小鹏P7定位为一款中型纯电轿车,整体造型极具科幻感,相信在目前上市的电动车中,颜值应该能进前三了。前脸部分,小鹏P7和很多燃油车不同,***用了封闭式前格栅造型,车头两侧搭载一款造型小巧的分体式大灯组,配合贯穿式LED灯带,显得非常前卫。
比亚迪汉EV 指导价:298-295万元 NEDC续航:550km/605km 比亚迪在国产新能源车市场的地位毋容置疑,在新能源方面的技术和实力也是很值得信赖的。
刚刚上市的小鹏汽车P7(以下简称小鹏P7)凭借着706公里的超长续航吸引了不少消费者的关注,即将上市的比亚迪汉EV(以下简称汉EV)也拿出了百公里加速9秒的优异成绩试图彰显民族力量。
不过呢,将国产Model 3视为竞争对手的并不只有小鹏P7。无独有偶,比亚迪为了完善旗下王朝系列的产品体系,也推出全新旗舰车型——比亚迪汉。除了插电混动车型之外,新车将推出纯电动版本——汉EV。