新车评网试驾gl8（新车评网试驾gl8视频）

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本文目录一览：

1、如今GL8已经发展到了第五代产品，价格更是涵盖了20-50万元的区间，车型从陆上公务舱到ES陆尊再到艾维亚版本同时销售。今天，我们试驾的便是售价499万元的2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版。

2、当电动滑移门打开后，可以看到Avenir专属的迎宾光毯，配合Avenir专属照明迎宾踏板，进一步提升尊贵感。

（图片来源网络，侵删）

3、GL8艾维亚搭载别克高级智能驾驶***技术，拥有20项高级智能驾驶***功能，Mobileye EyeQ4第四代图像识别芯片5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素***全景摄像头等配置，顶尖的软硬件让驾驶变得更为简单。

4、在全新的别克GL8 Avenir艾维亚上市以后，这部本就在市场上表现突出的豪华MPV在舒适性，豪华性和智能性上更进一步，而新增的科技配置，也成了别克GL8 Avenir艾维亚最大的亮点。

1、别克GL8，在国内中高端商务MPV市场，有着几乎垄断般的地位，它的销量往往能比，同级别第二三名之和还要多。为了巩固GL8，在中高端商务MPV的王者地位，别克在前不久推出了新款别克GL8陆尊，以及新款别克GL8陆上公务舱车型。

（图片来源网络，侵删）

2、综合的配置、空间布局以及动力***设计都在贴近这款车型的客户画像，这样的美式豪华，的确是再次的巩固了它在MPV市场的地位。

3、说到国内的中高端MPV市场，不得不提的一台车就是来自上汽通用的别克GL8。自1999年进入中国市场以来，别克GL8深耕中国市场二十余年，可以说是见证了国内中高端MPV市场的发展。

4、别克GL8可以称得上是最早打开MPV豪华商务市场大门的开拓者，并以高舒适度和高品质获得了不错的口碑，直至今日仍以优异的市场表现诠释“标杆”地位。

（图片来源网络，侵删）

5、近日，乘联会公布了2月份MPV销量成绩，别克GL8毋庸置疑的以8011辆的成绩排名第一。别克GL8自1999年下线以来，已连续23年稳居MPV市场销冠地位，累计销量已超160万辆。

1、二者对比，GL8偏商务，空间大气场足；奥德赛偏家用，更省油，但空间上不占优势，特别是第二排的乘坐感受，比GL8差了一个段位。另外奥德赛也没有价格上的优势，所以一直扮演千年老二角色。

2、作为别克GL8的竞品车型，本田奥德赛即便与兄弟车型艾力绅共同发力，二者的合计销量也比不过GL8一款车。之所以比不过，尺寸上的差距或许是最大的原因。

3、别克GL8，在国内中高端商务MPV市场，有着几乎垄断般的地位，它的销量往往能比，同级别第二三名之和还要多。为了巩固GL8，在中高端商务MPV的王者地位，别克在前不久推出了新款别克GL8陆尊，以及新款别克GL8陆上公务舱车型。

1、首先，GL8增加了电动天窗、智能倒车雷达、自动定速巡航系统以及铝合金轮圈这几大件儿，代价则是需要比CT舒适型多付出2万元。电动天窗是个好东西，即便是在寒冷的冬天它同样可以派上用场。

2、而事实上GL8ES陆尊的车身尺寸为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，威然却有5346/1***6/1781mm的全车尺寸，轴距也更长一点，达到了3180mm。

3、如今GL8已经发展到了第五代产品，价格更是涵盖了20-50万元的区间，车型从陆上公务舱到ES陆尊再到艾维亚版本同时销售。今天，我们试驾的便是售价499万元的2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版。

4、车内空间非常宽敞，座椅舒适度高，可根据需要进行调节，驾乘舒适性得到了很好的保障。此外，别克GL8还配备了一系列豪华配置，如大尺寸中控屏幕、多功能方向盘、天窗以及倒车影像等，使驾乘体验更加便捷。

1、此次试驾的这台虽然是顶配车型653T旗舰型，但设计与其它车型都没有明显区别。家族式全新的飞翼式进气格栅、展翼型LED灯组设计都是没有缺少的全新元素。

2、MPV车型最重要的当然是乘坐体验，尤其像别克GL8这类MPV车型更是将乘客的乘坐体验理解到极致。先来交代一下此次我所试驾的车型是别克GL8 2020款？ES？陆尊？653T？旗舰型，是ES陆尊系列的顶配车型，官方指导价为399万元。

3、款的别克GL8全系搭载的是相同的动力系统，第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆，发动机最大功率237马力（173kW），最大扭矩350牛·米。

4、毕竟这类车型的乘坐感受相比起驾驶感受来说更重要。所以，在接到全新别克GL8 ES 653T 旗舰型之后，我先进入了后排来感受这台以“陆尊”为名的MPV车型舒适性如何。

5、第二排空间有车主反馈比GL8稍小，但整体的空间布局还是发挥了MPV车型的优势，但是新车异味以及车内的豪华质感营造相比于同价位的GL8ES陆尊要稍逊色一点。

6、别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型***用了0T加48V轻混系统与之匹配9AT变速箱。威然 2022款 380TSI 旗舰型***用了0T发动机与之匹配7速湿式双离合变速箱。

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