新能源三屏（新能源汽车大屏）

今天给各位分享新能源三屏的知识，其中也会对新能源汽车大屏进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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1、内饰部分，中控配备了时下流行的三块大屏，增强了副驾乘客的***性。另外后排空间的表现也可圈可点，腿部空间和头部空间表现都比较宽敞。动力方面，枭龙MAX纯电续航能力83km（WLTC），支持快充，馈电油耗百公里5L。

2、动力总成方面，枭龙MAX将搭载5L发动机+电机组成的插混系统，综合功率205kW，综合扭矩585N·m，WLTC综合油耗78L/100km，WLTC馈电油耗5L/100km，0-100km/h加速8s。

（图片来源网络，侵删）

3、轴距8米，标配四驱，馈电5L，宋PLUS又来一波竞争对手在燃油车时代，自主厂商每推出一款新的紧凑级SUV，从厂商到消费者，都会将其与哈弗H6进行比较。

4、哈弗枭龙MAX的Hi4智能电混四驱系统是由5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程为105km。

5、全新Hi4电四驱，释放驾驶*** 在技术架构上，长城汽车与比亚迪都有着成熟的混动技术架构。但细对比之后，哈弗枭龙MAX操控和动力表现更胜一筹。

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6、在性能表现上，枭龙MAX是全新智能四驱电混技术Hi4首搭车型，系统由全新一代高热效 5L 混动专用发动机、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成、高安全高性能动力电池组成，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m。

车内部分，ARCFOX极狐 αT的仪表台+车内中间的悬浮屏组成了一个T字型，车内没有物理按键，看上去简单大气，有科技感，这也是整台车内我最喜欢的部分。

BAIC新能源汽车车型推荐：ARCFOX-7 外观方面，ARCFOX-7的整体造型非常流畅，低矮的车头和狭窄的大灯让新车的前脸更具侵略性。因为是纯电动车，新车没有配备进气格栅，而是在车头中间安装了一块液晶屏。

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另一方面，ARCFOX αT并没有因为装载了强大的智能系统，而取消一些常规的按键区域，在这点上还是比较人性化的，充分考虑了驾驶者有可能不方便操作中控屏的情况。

1、坦克内部人士告诉人汽传媒，尽管长城Hi4技术足够硬核，但从技术流上来讲，搭载该技术车型更多面向的仍旧是大众SUV市场，即城市家用车型，搭载Hi4-T越野专属平台的才是真正意义上的硬派越野车。

2、这也就不难理解过去三年，包括长城坦克、北汽越野等硬派越野车品牌能够顺风顺水的原因。在高势能之上，能够抓住时机转向新能源占据新赛道的车企，无疑将成为新赛道的新王者。

3、事实上，车企抢滩新能源硬派越野市场的背后，一方面是头部大厂、新势力想靠硬派越野快速实现品牌高端化，无论是猛龙之于哈弗、坦克之于长城、方程豹和仰望之于比亚迪、猛士之于东风，都希望借此在高端市场拿下一席之地。

但如果我说还有一款比宋PLUS DM-i产品力更甚的车型呢？该车不仅有三块大屏和插电混合动力，综合续航达到1370km，比起宋PLUS DM-i的1200km综合续航里程还高了不少，同时大概率会在20万元以内起售。

“银河”是吉利旗下的全新中高端新能源系列，在这之前已经发布了旗下的第一款插电式混合动力车型——吉利***L7，新车定位中型SUV，如今在正在开展的上海车展中也没有缺席。

***L7搭载新一代雷神电混8848系统，整套系统由雷神5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成，系统综合最大输出功率可达287千瓦，综合扭矩535牛米，官方百公里加速成绩9秒。

今天，我们就用2023款全新一代星途揽月400T四驱星耀版7座（39万元）和2022款传祺GS8领航系列0TGDI四驱豪华智联版7座（58万元）对比，看看哪款车更符合豪华家用的需求。

奔驰同款的科技三联屏，再加上0T+爱信8AT的强强组合，让新款揽月身上再无明显短板，再加上亲民售价和丰富配置带来的高性价比特性，看起来似乎可以在同级中实现“乱杀”。

与汉兰达、传祺GS8相比，全新一代揽月的优势主要在内饰和配置上，三联屏更豪华，配置更齐全。下个月全新一代揽月就迎来上市，想要买豪华大七座SUV的朋友完全可以再等等。

在智能科技方面，全新一代星途揽月可以说极尽所能，想其所需，体现着厂家满满的诚意。

而参考瑞虎9搭载了爱信8AT变速箱，新款星途揽月很大概率会从7挡湿式双离合变速箱换成爱信8AT变速箱，因为在大多数人的认知里，AT变速箱要比其它变速箱更显高端。

全新一代星途揽月内部***用了全新的贯穿式三联屏交互座舱，整体设计有些眼熟，造型酷似奔驰EQS，豪华质感以及科技感都有大幅提升。

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