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汽车尾气氮氧超标怎么解决
解决方法 换加高号油、拉高速(轻微超标可以不换油或加燃油添加剂并拉高速，而最妥当的方法是换加高号汽油后并加添加剂后拉高速)高速对清洗发动机的油路和气缸有相当大的作用。
汽车尾气NO超标的解决办法是：安装尾气净化器；降低燃烧温度，检查EGE阀的工作状态；检查喷油器是否有堵塞；清洗冷却系统、散热系统、润滑系统。
汽车尾气氮氧超标超标主要原因有进气系统不畅、发动机积碳、汽缸磨损、三元催化器失效、氧传感器失控等。
汽车尾气排放超标,维修费贵吗?
二百元就行了，如果是车辆的发动机出现问题，比如烧机油或者积碳等问题那么肯定是要先对发动机进行维修处理，而且发动机长期在恶劣工况下工作很可能对三元催化装置也造成了污染，除了修复发动机的问题外还要清洗下三元催化装置。
尾气不达标需要300元左右：1。当你的车通过环保检测，尾气不达标，那时候就不用交罚款了。但是一旦你不合格；检测数据会立即上传，你的车会被列入黑名单。这种情况下，就不用再查了。
记得叫NB1号，试过几台数据不是很严重的尾气超标车辆都能通过，超出太多不建议使用，价格在180元左右。由于汽车运行严重的分散性和流动性，给净化处理技术带来一定的限制。
必须会折价的，大约掉价在4万块钱。不同的车型，影响也不同，一般发动机大修，都会造成车辆贬值10%-20%左右，大修之后，会影响发动机的运行状态和功率，比较好的可以达到原厂的90%，所以维修之后，一定会有所贬值。
烧机油是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。机油在车内燃烧会过快损坏车辆的氧传感器，导致燃烧室积碳增多，造成怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
超标排放汽车维护修理告知书怎么办
1、汽车所有人或送检人签字。汽车排放检验机构盖章。检测发现污染物排放超过国家标准。到汽车维修站进行维护修理。维修完成后，持有效凭证进行复检。
2、证明你的车辆是经过维修后进行检测的；如果通过，万事大吉，如果还是不过，继续维护，继续复检（另外交钱，有些地方规定三次不过就会不予办理）。
3、我们必须要及时清理三元催化器或者是更换三元催化器。及时更换汽车火花塞，能够有效解决汽车尾气不合格的问题。
4、处理尾气超标最直接有效的方法就是清洗三元催化转化器。由于我国汽油中硫、磷、MMT/锰、胶质等杂质太多，这些有害物质聚集在三元催化器表面形成化学络合物，会影响催化器的性能。超标的尾气会严重堵塞排气管，甚至车辆自燃。
5、可以清洗汽车上面的传感器以及催化剂这两种配件。这是因为汽车在行驶过程中会有一些灰尘产生，这些灰尘会堆积在发动机内，影响传感器、催化剂做工造成汽车尾气排放不均。所以遇到尾气排放不合格的情况，可以用这种方法解决。
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