本篇文章给大家谈谈乔布斯换新车，以及乔布斯半年换车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、苹果造车计划提前,“钢铁侠”马斯克猛爆料,库克被打脸!
- 2、自恋者是怎样炼成的
- 3、马斯克是新一代乔布斯?比尔盖茨听完就笑了
- 4、为什么乔布斯的座驾不需要上牌?
- 5、苹果造车的隐秘往事:乔布斯的遗愿,特斯拉的墓地,库克的退休金
- 6、为什么乔布斯的车可以永远不挂车牌?
苹果造车***提前,“钢铁侠”马斯克猛爆料,库克被打脸!
近日，有多家媒体报道，苹果公司正在推进自动驾驶汽车项目，并***在2024年投产。同时，苹果公司首款Apple Car将于明年9月发布，比其原先规划至少提前了两年时间。
这么看，库克拒绝马斯克的求购邀约，原因只有一个，那就是苹果对自己造车很有信心，根本没兴趣收购特斯拉。知道了这背后的故事，也就能理解马斯克如今diss苹果造车的心理了，在最难的时候被踩一脚，谁都不能轻易翻篇。
自2014年秘密启动至今，苹果的泰坦***跟伊隆·马斯克创办的特斯拉公司至少有一个共同点：那些高层动荡、商战、绯闻、八卦跟走马灯一样，令人目不暇接。 但苹果又不太一样。
自恋者是怎样炼成的
1、自恋者一般都是受家庭因素的影响，自己的父母就非常自恋，所以孩子耳濡目染就形成这样的情况。
2、 婴儿会被认为是一个全能自恋者，精神分析称其为万能情结，随着出生，婴儿会发现自己的需求并不总能得到满足，随之他会发现当他哭泣的时侯，自已的需求得到满足了。
3、第一，脑神经学家扫描过自恋者的大脑，他们的左前额叶发育是异常的，比较小，所以自恋人格的形成也是有生理基础的。在外部环境层面，养育者的情感忽视或者过度的溺爱也会***自恋基因进行表达。
4、自恋是用过度美化和拔高生活细节来粉饰平庸，同时向他人塑造理想中的自己。自恋是心理上的化妆品，抹上它不只是为了给人看，也是为了哄自己高兴。久而久之，自己都看不见自己的真面目，不知自己青面獠牙。
5、．创伤性经历 如有的成年人在与***的交往中出现了这样或那样难以解决的问题，或在精神上或肉体上受到了重大的打击等，可使其丧失异性恋或同性恋的兴趣，转而成为自恋癖者。
马斯克是新一代乔布斯?比尔盖茨听完就笑了
然而出乎意料的，盖茨对马斯克的评价很是奇特，他只是一个动手能力很强的工程师，这就是比尔盖茨对所谓当代乔布斯的评价，估计一向自视甚高的马斯克已经哭晕在厕所。
马斯克和乔布斯并不能一概而论，可以说马斯克并不会成为新一代的乔布斯，因为这两个人的性质定义完全是不同的。前者是一个非常厉害的工程师，而后者则是在人才的挑选以及营销方略上是一个杰出的天才。
比尔盖茨曾经谈到马斯克和乔布斯的区别，他认为乔布斯是一个营销，选人和设计的天才，而马斯克是一位亲力亲为的工程师。
可以说马斯克和乔布斯两人都是世界的骄子，都是成功者。可是，从面向微软公司创始人比尔盖茨的一次***访中，我们可以得知两人对于产品和公司的想法完全是两种状态。
比尔盖茨和马斯克之间的争论并不是第一次发生，他们之间的对决已经升级到了一个新的阶段。比尔盖茨和马斯克都是极具影响力的人物，他们的言论和决策都会对全球产生重大影响。因此，他们之间的争论也引起了人们的广泛关注。
为什么乔布斯的座驾不需要上牌?
他从来不会使用同一辆车超过六个月的时间，因此在法律上不存在需要上牌的限制。对于汽车租赁公司来说，每六个月就可以在公司业绩上加上一单豪华轿车租赁纪录。而乔布斯也可以因此省去他所讨厌的车辆上牌的繁琐手续。
据悉，乔布斯生前的座驾几乎从不挂牌照，而且经常停在残疾人车位。为避免上牌照，他甚至每半年就换一部新车。在文明社会，这种不良行为不会是一个拥有良知的好公民所为。
其实观察力如果仔细一点就不难发现，天美ET5的主副驾驶座头枕是不一样的，主驾驶座头枕有更好的头部位置固定能力，就是为了睡觉用。 想必，这也是出自黄宏生的“怪癖”，他想让别人跟他一样，在车上睡午觉。
乔布斯有一个原则，Mac团队绝不会超过100人。因 此，如果要增加新成员，就意味着有人要退出。这是典型的乔布斯：逗我无法记住超过100人以外的员工的名字，我只想与自己认得的人共事。
苹果造车的隐秘往事:乔布斯的遗愿,特斯拉的墓地,库克的退休金
年新增30项专利，各个都是黑科技》、《70项专利解密苹果汽车！脑洞太大，特斯拉都追不上》、《苹果玩智能汽车，路子比特斯拉还野》)之后，车东西也找到了一些蛛丝马迹，几乎可以断定苹果汽车真的已经在路上了。
苹果多位高管加入造车项目 最近，有消息传出苹果技术副总裁Kevin Lynch加入了造车项目，此前，Lynch在苹果一直负责Apple Watch开发。2013年加入苹果之后，他曾主导开发了Apple Watch这一全新产品类别，同时还领导了苹果医疗保健战略。
6年4月1日那天，乔布斯、沃兹及乔布斯的朋友龙·韦恩(Long Wayne)做了一件影响后世的事情：他们三人签署了一份合同，决定成立一家电脑公司。随后，21岁的乔布斯与26岁的斯蒂夫·沃兹尼亚克在自家的车房里成立了苹果公司。
同年7月，退休4年的前苹果高管鲍勃·曼斯菲尔德重返公司，并接手泰坦***。同时，苹果汽车底层技术的研发路线也被设计出来了，当时，鲍勃·曼斯菲尔德的路线图，还深受库克认可。
这一涨一跌，足以证明市场对苹果造车可能对特斯拉造成重大冲击的担忧。甚至，还有网友调侃说到： 目前苹果只有40倍市盈率，但现在它是一家电动车公司，估值可以达到400倍，至少还有10倍的增长空间。
库克的言下之意是：苹果不会造整车，而是要做系统供应商。 针对自动驾驶的研发，苹果在 2017 年 4 月获得加州自动驾驶车辆路测许可。
为什么乔布斯的车可以永远不挂车牌?
1、他从来不会使用同一辆车超过六个月的时间，因此在法律上不存在需要上牌的限制。对于汽车租赁公司来说，每六个月就可以在公司业绩上加上一单豪华轿车租赁纪录。而乔布斯也可以因此省去他所讨厌的车辆上牌的繁琐手续。
2、不过他不爱挂车牌这点则是被很多人所证实了的。
3、近日，有报道称，苹果之父乔布斯(其为自恋型人格障碍)的名字出现在加利福尼亚州旧金山的一份退款名单上，原因是其生前曾多交了176美元的违规停车罚款，现可得退款。
4、Mac OS 的 Mach 内核。虽然有人会把乔布斯和 Torvalds 进行比较，但两人是完全不同的，乔布斯不挂车牌，遇到软件问题也不会亲自写程序解决。Linux 的创始人不太喜欢面对面的讨论技术，他更喜欢写，因为说话不可能说出代码。
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