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要说新能源市场的天花板还得是长城汽车
这在价格内卷愈演愈烈的汽车圈引发广泛关注，国内多位权威专家也纷纷点赞，称长城汽车全新Hi4可以算是“向上捅破天”的技术，是继首创两挡双电机DHT技术后，又一次引领自主混动技术跃阶之作。
另外成本控制是这套系统最大的难点，在当前新能源与燃油车都大降价的背景下，长城Hi4能否打出自己的性价比还需观察。
但在2022年，乃至于2023年初，长城汽车都在沉默，车迷一度为长城汽车惋惜，认为在新能源时代，原本掌握在长城汽车手中的主动权已经旁落。
爆款车型集结新能源实力再次彰显 现在随着长城汽车爆品上市以及销售渠道布局完善，以及全球市场的不断深耕，长城汽车销量增长的节奏正在提速。其中，哈弗品牌8月销量66，523辆，同比增长399%。
其极致续航、极致性能、极致安全、极致成本、极致兼容的五大优势，直接应对着消费群体对于新能源车电池的直接需求。尤其是续航能力方面，可以说是彻底打破了消费群体的里程焦虑。
长城汽车新能源产品助力行业可持续发展
1、本届碳博会共有近600家国内外知名企业参展，长城汽车作为中国新能源汽车产业的代表企业，携魏牌、坦克以及欧拉品牌共6款智能新能源产品重磅亮相。
2、不得不说，“智能新能源”的标签在长城汽车一系列的全新产品阵营中呼之欲出。
3、今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170346辆，同比大涨777%。
4、今年可以看作是长城汽车的新能源产品大年，在8个月的时间内，已经推出了十几款新能源车型。此次成都车展上亮相魏牌高山、哈弗猛龙、坦克400 Hi4-T共3款新能源车型。
5、因此，解决高镍三元锂电池热失控问题成为眼下最优的电池解决方案之一。如何解决高镍三元锂电池热失控安全问题，已成为新能源汽车行业技术研发的重点课题。
6、长城汽车全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4正式发布，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统。
全面进阶,长城汽车的智能化与新能源攻略
在皮卡的世界里，长城拥有绝对的发言权，长城炮家族在车展表现亮眼。山海炮性能版实现了全球首秀，同时，2023款黑弹正式上市，售价288万元。2023款黑弹对内饰、动力和智能安全进行了一系列升级，价值再获提升。
基于Hi4-T越野超级混动架构，打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV，以及HEV车型全球首秀，为皮卡新能源化开创新赛道，引领中国皮卡行业进入0全场景智能新能源时代。
如果说哈弗品牌的全面焕新是稳固长城汽车的基石，魏牌高山/蓝山的推出便是长城汽车在品牌高端化之路上再进一步。
如今，长城汽车在新能源领域积累丰厚，不仅实现了全链路自主研发，更将上游产业链的命门牢牢抓在自己手里，其打造的“森林生态”体系更加完善。这意味着，长城汽车已经进入了电动化、智能化发展的快车道。
一直以来，长城汽车对新技术的投入是有目共睹的。现在，这家企业又一次走到了中国汽车业发展的潮头。在长城汽车智能新能源干货大会上，长城汽车正式发布全新智能四驱电混技术Hi4，实现了技术再进阶。
长城新能源汽车销量主要分布在什么市场
1、伴随着新产品在巴西和墨西哥市场的上市，长城汽车已覆盖整个拉美市场。
2、在产品端，2022年，长城 汽车 将上市沙龙首款产品，2023年，欧拉实现新能源细分市场第一，全球销量超过100万，2025年前，全体系推出50余款新能源车型。
3、今年一季度，欧拉品牌累计销量达2，703辆，欧拉R1在A00级电动车领域已经成长为领导者，以产品品质和服务赢得消费者信任。
4、日前，长城汽车股份有限公司发布了2023年6月的产销数据。6月份长城汽车销售新车104957辆，其中新能源车型销量为26669辆，同比增长132%，占比达241%；海外市场销售新车25010辆，同比增长893%。
5、哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大新品类迅速崛起，它们成为长城汽车在各大细分市场的耀眼名片。
6、在五个整车品牌里，领先于市场的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续销量高，消费者都特别的青睐。另一边公司还利用新品牌制造新车型，并且不断完善成公司产品矩阵，产品抗风险能力也被提高。
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