本篇文章给大家谈谈修车哪个地方最贵，以及修车哪个地方最贵的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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小汽车破坏那几个地方修理最贵
很多人认为车上面的三角小玻璃面积看起来是非常小的，所以其维修起来的费用按理说应该是不贵的。
你好，一般来说挡风玻璃最贵所前挡风玻璃最贵了，侧窗里面后翼子板三角玻璃最贵并不是说越小越贵分区域的，因为小块的汽车玻璃更换的比较少，店铺库存较少，物以稀为贵。在破窗进入车内时，应破坏常规玻璃。
您好，一般情况下，如果有凹陷但漆面受损情况不是很严重的话，价格差不多在100元左右就行。倘若涉及到钣金件变形的话，那么维修费用肯定是要上涨的。
4s店和私人汽修厂哪个收费更高呢?
都可以的，4S店费用比汽修厂价格贵点，不过有保险。业务范围 4S店一般***取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
各种项目差异不一样，一般普通店比4S店便宜30-50%，但是普通店的配件大部分是冒牌货，使用寿命相对较短。
所以大家如果要去修理厂，最好找当地最大型的、 专业的，不然可能价格更高，甚至还会有***货4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里。如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。
第二维修的费用不同。由于4S店使用的配件都是原厂正品证件，所以成本比较高，再加上维修师傅的技术，所以收取的费用也会比较昂贵。但是如果在4S店修车走的是保险流程，不需要车主付出太多的费用。
外面的汽修店比4s少一点吧，其实都差不多了。百度了解就是4s的机油用着要比汽修店放心一点。所以我在外面的汽修店做保养都是自己带机油去换的，建议GT魔力红机油。
为什么4S店的保养维修贵,到底贵在哪里?
S店的专业维修，除了在人员素质，维修能力上，还有一个比较重要的因素不能忽视，就是专用工具。汽车专用工具可不少，一个普通品牌4S店的专用工具价值都超过几十万，4S店的专用工具价值更是高达几百万元。
其实，光说某一项目的保养，在4S店保养和在维修店保养差别并不太大。比如换机油，同样都是使用SN级的5W-40，4S店的价格可能直比维修店的贵70元左右，当然其中还有机油品牌的差异。
由于我们石油产品的质量问题，迈腾需要在每次维护期间添加汽油添加剂。价格是98元4。迈腾***用正时链条型，不需要更换。
大众4s修车贵不贵
1、贵，由于厂家对原厂零部件的***购渠道控制非常严格，4S店铺在维修更换零部件时，基本都是使用原厂直接供应的零部件。与4S店相比，普通汽修店使用的配件大多是原车的同款，而不是原车，所以价格没有那么贵。
2、由于当下的汽车市场，新车的利润都极低，因此，维修保养成为4S一大利润来源。因此，无论维修保养还是更换零配件，“贵”已经是出了名的，不仅工时费贵，就连材料也是很贵。
3、要看被刮多大面积了，如果都在一个门上不牵扯其它部位又不用做钣金应该花不了多少钱，当然要看是什么漆，通常没有太大的差价，4s店大概稍微贵点，估计1000元左右吧，具体的要看车。
4、比较常见的前后保险杠全喷要600元左右，半杠喷漆要300元左右，前叶子板单侧300元左右，后叶子板单侧500元左右，轮眉和饰条50元左右。但因为每个4S店的具体收费标准均不相同，用户也需视情况而定。
5、相对来讲，是比较贵的。现在一般的一站式服务中心服务质量也是可以的。
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