新车能跑多少码（新车能跑多少码正常）

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不可以。新车处于磨合期，处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/小时。因为新车的各个零部件的表面还比较粗糙，在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。

为了让汽车能够更好的一个磨合，在新车磨合期最好不要超过80码，更别说120码了。120码已经远远超过了磨合期的行驶速度的限制，会对发动机造成一定的影响，所以我们买新车在磨合期的时候，最好不要超过80公里每小时。

（图片来源网络，侵删）

新车磨合期跑120有影响。新车处于磨合期，处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/小时。磨合也叫走合。

所以你正常开车对于车子应该是没有什么影响的，而且100~120这样一个速度也不算太快。

1、新车在磨合期是有限速的。国产车一般在40-70km/h以内，进口车一般在100km/h以内，在开新车的过程中，车速至少要保持在2000-2500转之间。换挡要及时、适当，避免低速高挡、高速低挡行驶，不要长时间使用一个挡位。

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2、最多控制在80码以下，操作稳定。挂车新车500公里是初期磨合，车速不能过快。一般在70-80公里以下，转速最好不要超过2200。500-1000公里为中期磨合，最高速度适当提高，一般可达90-100公里，转速仍以2500转以下为宜。

3、维护期间一定不要行使高速，最多调节到80码以下，保持操作平稳，停机时踩离合器到底，跑完两千公里后才能行使高速。与此同时，你可能会觉得汽车的力量也增强了一点。我认为磨合不仅仅适用于发动机，变速器也要同样适应。

4、请习惯新车，不要在百走新车的初走阶段高速行驶。应该不会跑高速。磨合期的第一阶段是最初的100公里，这是最重要的时期啊。在这100公里内要尽可能多地换挡、打磨，但不要开得太猛，要温知和开车。

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1、第三阶段要求1000公里至3000公里，速度不超过最高车速版的80%，且在使用中注意观察发动机转速和车速表，发动机转速和车速以中速动作，大致3000转左右的权利。3000-5000公里，过了首保就可以拉高速公路了。

2、一般建议磨合期内控制车速不超过80。以下是关于磨合期的注意事项：尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击还会加大底盘和发动机的冲击负荷在初次行驶的300公里内最好不要紧急制动。

3、磨合期间，高速公路速度控制在120公里/小时，速度不超过3000。一般新车的磨合期在1000-1500公里左右。在磨合期间，要严格遵守速度规定，避免突然加速，保持车速和发动机转速，行驶平稳，避免超载，防止零部件损坏。

1、国产车一般在40-70km/h以内，进口车一般在100km/h以内，在开新车的过程中，车速至少要保持在2000-2500转之间。换挡要及时、适当，避免低速高挡、高速低挡行驶，不要长时间使用一个挡位。

2、新车磨合：1000-1500公里。新车的磨合期大部分在1000-1500公里左右，不同厂家对不同车型有不同的规定。发动机的磨合期约为1000公里。前500公里可以尝试以每小时60-70公里的速度行驶，转速不需要超过2200才是最好的。

3、新车跑高速，速度不能超过80公里/小时，而且不能载重，1000公里内可以稍载重，行驶速度不要超过100公里/小时，2000公里之内行驶速度不要超过120公里/小时。

磨合期时速一般控制在30-90 km/h之间。发动机的转速，最好控制在2000-2500，不要超过3000转。磨合期控制好发动机转速更为关键。

一般新车的磨合期是500公里，需要注意车速不能过快，一般在70-80公里以下，转速最好不要超过2200。

新车在磨合期是有限速的。国产车一般在40-70km/h以内，进口车一般在100km/h以内，在开新车的过程中，车速至少要保持在2000-2500转之间。换挡要及时、适当，避免低速高挡、高速低挡行驶，不要长时间使用一个挡位。

新车磨合期可以上高速，但要注意在高速的时速不能超过90公里/小时。新车处于磨合期时，应尽量避免时速90公里以上的高速行驶。

汽车磨合期上高速可以开2500--3000左右：磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段一般为1000～1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

你好新车在磨合期可以跑高速，但是车速不能过快，车速控制在80-100之间。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在80公里/时。

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