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两款10万级比亚迪新能源车,内外兼具
如果纯从价位考虑的话，98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的，可以上绿牌，相比较于2022款，比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统，也多了后排的空调出风口；仪表液晶屏也升级到了8寸。
作为比亚迪新能源阵营的最新车型，同时也是元EV序列的升级产品，元Pro在今年三月已完成了上市，补贴后售价区间在68-68万元。
帝豪GSe的百公里电耗为12kWh/100km，折合下来每公里需要7块钱左右，百公里的成本相比比亚迪e2要多出近一半，由此也可见比亚迪在三电技术上的实力，在新能源车企中确实超群。
这三款新能源车太好看了
秦PLUS厂商指导价118-158万元。新车前脸布局偏下，线条元素的使用恰到好处，打造出运动感的前脸形象。新车的车尾***用了贯穿式尾灯组，造型纤细却又不失力量感，暗红色的配色也更耐看、更具质感。
款唐新能源为插电式混合动力中型SUV，可油可电，性能强。即便身处雪地、泥地等特殊路面，该车也能自如行车，性能不受丝毫影响。赛力斯汽车-问界M5 问界M5厂商指导价298-318万元。
深蓝是长安汽车旗下全新的新能源品牌，定位是中高端产品。深蓝SL03则是深蓝品牌旗下的首款车型，基于EPA1纯电动平台下打造，新车一经推出即是王炸产品，毕竟抛开最贵氢能源版本，顶配的售价也不过是22万元出头。
东风本田-东风本田M-NV 东风本田M-NV厂商指导价198-198万元。该车在外观部分运用了较多的直线线条，通过层层叠叠的层次感打造出富有冲击力及空间感的视觉效果。
奇瑞新能源-小蚂蚁 小蚂蚁厂商指导价99-30万元。新车色彩丰富，包含各种清新自然的配色，给人送去如沐春风的观感。在颜值设计上，该车的出众表现也有目共睹。
跟各位聊聊，值得入手的三款新能源车。比亚迪秦EV定位为紧凑型纯电车，比亚迪秦EV基于比亚迪的BNA架构及e平台打造，***用的是比亚迪家族式的龙脸设计语言，既拥有很高的颜值，又时尚、动感，符合当下的审美潮流。
比亚迪秦新车为什么老是提示电量低请充电
这是正常情况，比亚迪电动车具有智能充电功能，即低压电池电池电量低到一定程度，车辆通过电脑控制会控制动力电池包对低压电池进行充电，以免低压电池电量过低导致车辆无法启动。
这种情况应该是低压电池亏电导致，但是也有可能是DCDC系统相关控制电路故障导致。
这个原因很多，有的是因为通信终端，有的是因为干扰、有的是因为车载BMS发过来关机指令、有的是因为充电机故障导致的，要不就是充电机不是按照国标通信做的也就是说充电机和蓄电池之间的通信不匹配。
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