搞二手车赚钱吗（做二手车交易赚钱吗）

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现在利润通常只有百分之5到10。但是没有确定，车商运气比重大。收的便宜挣的多，收的贵挣的少。

二手车商买卖一台二手车能赚百分之20。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

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二手车的买卖方式其实还是比较简洁的，利润点也是比较清晰明了的，一般中端车或者是低端的二手车，利润点也就是在10%左右。如果想要从事二手车买卖的话，那么在最开始的时候一定要有足够的成本。

几千到上万不等，要看卖什么车。但一般他们不会低于百分之十的利润。一般的家用车也的赚你4千吧，在简单一点就算他昨天买的今天卖你他也要赚千八百块钱。关键看他投了多少。

也就是说：一台市场价20万左右的二手车，车商包括买车、整备、过户等等花费全部算一块，一般会控制在18万到19万之间。如果刨去这些整备、过户的费用，实际能给出来的收车价就更低了，通常会比市场价便宜个2到3万。

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1、老板们在做二手车的行业当中能赚到钱，有个别例外情况也是有可能的。原因是，二手车行业有利可图，以及二手车业务的运作等要求较少，只需要有适当的经营技能即可维持盈利。

2、而喜欢体验不同驾驶体验的有钱人不仅是看重价格，更重要的是他们经常换车，一辆车不会开上太长的时间，如果买一辆新车就得先磨合上几个月，而二手车基本上都是已经被磨合好的，所以不需要磨合的二手车更受他们青睐。

3、二手车生意真的特别赚钱，因为卖家都是低价从别人手里说过的汽车，但是卖给你的时候价格却并不是很低。

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4、因为这些二手车买卖的商家一般都是从个人或者是一些企业那里收购旧车辆的，所以最开始的时候是需要用自己的钱去收购的。

5、做二手车的成本一直在增加，店租场地费、维修成本，收购二手车以后，整备的成本。包括洗车，补漆，更换一些零配件，这些都在这个费用成本里面，这个成本也是越来越增加，但这个利润越来越压缩。

相比较个人租车，企业租车收益更高更稳定，因为只要车不闲着，就是赚钱。第二二手车销售，这点国内租车起步晚加上二手车市场不好所以不是很明显，有些租车公司甚至是和车厂有回购合同。第三保险提成。

买二手车并开公司做租赁可以是一种可行的商业模式，但是否划算取决于多个因素，例如市场需求、租赁价格、车辆折旧和维护成本等等。首先，你需要了解当地的汽车租赁市场，确定市场需求和竞争情况。

不知道你所在城市，如果是我去租车，我会选择一些成规模的企业租车，30万不管是上新车，还是二手车都不容易上规模。你可以选择上一些二手的依维柯或者是金杯阁瑞斯一类的中型客车，挂靠旅游公司，或者一些班车，可能效果更好一些。

第一，实际的租车金是赚不了多少钱，公司的车开到两年半就要换，不论公里数跑了多少，那么旧车去哪呢？进入二手车市场，或者回购给厂家。靠租金是不能赚回车的成本的，还要加上车转卖出去所赚的钱。

％。根据查询二手车商相关资料可知，二手车商8％的利润。出去这些成本，那么一台车的净利润大就是3-5％那样，一台10万元的二手车也就是赚个三到五千元。

万。一辆18万元的车，车企利润能赚8万。卖一台二手车的毛利润在百分之8，也就1至3万。

车贩子能挣到的利润取决于车的成本和售价之间的差距，而5万的车的成本是未知的。2 ***设这辆车的成本是1万，售价是5万，那么车贩子的利润就是0.5万。

二手车生意真的特别赚钱，因为卖家都是低价从别人手里说过的汽车，但是卖给你的时候价格却并不是很低。

还要有一定的资金。总的来看，个人做二手车生意是很难的，还是润华二手车等正规车行比较有竞争力。

当然可以，现在汽车这么多，而且有钱人换车也挺勤的，我感觉绝对有市场。但是需要推广开，刚开始生意肯定不是太好，所以就需要一定的财力了。至于多少还要看当地的各种费用了。

倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。就某个人来说，就不一定挣钱了。

目前新车市场低迷所以二手车商也难免有车会亏本或因为新车调价，或因为看走眼了，或因为积压太久，经常是亏一部要两三部才能补回来。干二手车商最大的好处是几乎没有欠账，钱没给清车也不会给你。

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