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本文目录一览:
- 1、修车利润高还是喷漆利润高
- 2、汽车维修,汽车钣金,汽车喷漆,汽车美容,学哪个好,哪个赚钱些?
- 3、钣金喷漆和汽车维修哪个容易学,好赚钱?
- 4、学修车好还是学钣金喷漆挣钱?
- 5、学汽修,是做钣金油漆工资高赚钱,还是汽车机修赚钱?
- 6、学修车是学钣金喷漆工资高,还是机修的工资高?
修车利润高还是喷漆利润高
你好这个是区别的,技术好,肯定是维修汽车挣钱多,毕竟一个件多贵。
钣金喷漆利润比机修要大的多,老板也赚的多。这时候资深员工会要求涨工资,老板也不好意思说辞。所以市场整体都会提高。而且钣金喷漆对钣金工的技术要求比较高,全部都是细活。而机修并非这样。
你好 两个都属于汽车外部技术,两方面的技术,完全是两个含金量,各有各的好。随着汽车行业的迅猛发展,人们对车美容维修需求越来越大。
学修车比学钣金喷漆要好,也更赚钱,而且更持久,你也可以两个都学,现在车多了,车坏的几率很大,学修车要比钣金喷漆要难。但会的人也就越少,自己的就业机会越大。
汽车维修,汽车钣金,汽车喷漆,汽车美容,学哪个好,哪个赚钱些?
学汽车维修和钣金喷漆两者相比较,建议学习汽车维修,技术性强一些,有提升空间。如需学习汽车维修推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2023招生简章学习汽车维修专业的优势:汽修行业永不会被淘汰。
汽车美容是一门技术型导向专业,掌握技能便可作为终身依靠,谋求好工作,收获好未来。工作稳定,待遇优厚,环境体面,男生学是非常不错的选择。尤其是汽车美容之中的汽车改装师那就是一个帅。
学汽车维修和汽车美容这两种都比较好,汽修的话涉及的面比较多,学习时间多一些,但成熟后比汽车美容赚的更多。汽车美容学习时间短,回报相对快一些,建议根据自身的时间来选择比较好。
钣金喷漆和汽车维修哪个容易学,好赚钱?
学汽车维修和钣金喷漆两者相比较,建议学习汽车维修,技术性强一些,有提升空间。如需学习汽车维修推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2023招生简章学习汽车维修专业的优势:汽修行业永不会被淘汰。
钣金对身体没有危害,钣金跟机修来比,钣金更容易学成,一两年就差不多了,工资更为可观,学校有专门学这块的。
从现实生活来看,日常的车辆小摩擦、小事故比较多,因此钣金喷漆是个比较热门的工作。当然,也可以再学其他的汽修技术、汽车保养等等。这些都是一体服务,也是汽修人的基本功。
你好,喷漆工资最高,其次钣金,再是机修。喷漆好学一点,最难得是机修。希望可以帮到你。【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。
学修车比学钣金喷漆要好,也更赚钱,而且更持久,你也可以两个都学,现在车多了,车坏的几率很大,学修车要比钣金喷漆要难。但会的人也就越少,自己的就业机会越大。
学修车好还是学钣金喷漆挣钱?
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喷漆学的快,但是伤身体,调漆有点难。钣金也好学,资那要看修车厂有没有提成。有提成的话,你修的多工资高,那就是机修高,喷漆其次,钣金最后。
从现实生活来看,日常的车辆小摩擦、小事故比较多,因此钣金喷漆是个比较热门的工作。当然,也可以再学其他的汽修技术、汽车保养等等。这些都是一体服务,也是汽修人的基本功。
学汽修,是做钣金油漆工资高赚钱,还是汽车机修赚钱?
从现实生活来看,日常的车辆小摩擦、小事故比较多,因此钣金喷漆是个比较热门的工作。当然,也可以再学其他的汽修技术、汽车保养等等。这些都是一体服务,也是汽修人的基本功。
二者前景都不错。如果能具备过硬的本领,钣金(最好加喷漆)可能会更好。随着车辆的保有量逐步增加,尤其是私家车的增加,车辆碰碰刮刮现象在所难免,这就给汽车钣金(喷漆)工作创造了更多的就业机会。
汽车技术肯定是学的越精湛,经验越多越赚钱,就专业来讲,汽车钣喷在业内薪资待遇是很高的,好的钣金人才真的太紧缺了!如果是你自己以后想创业那就学汽车美容,汽车美容师暴利行业,靠是技术,手艺。
汽车的机修钣金相对来说赚的钱差不多,看自己喜欢哪个项目,看你干的活多少而定,多劳多得,平均工资都可以万元以上。
当然是汽车维修工资高,而且做钣金喷漆,那油漆要是吸入到体内,对人体有危害的,汽车机修虽然脏一点,但不会影响健康。
学修车是学钣金喷漆工资高,还是机修的工资高?
学钣金和搞机修从以下几个方面考虑:无论是机修还是钣金,都属于技术工人。只要能练到一手精湛的技艺,在汽车拥有量井喷的今天和未来,工资收入和岗位需求度上都将会有一个满意的结果。
从现实生活来看,日常的车辆小摩擦、小事故比较多,因此钣金喷漆是个比较热门的工作。当然,也可以再学其他的汽修技术、汽车保养等等。这些都是一体服务,也是汽修人的基本功。
汽修工资待遇水平高。目前国家汽修人才缺口达几百万,面对市场上奇缺的汽车技术人才,企业开出万元高价招揽,但人才问题依然严峻。想要了解更多关于学习汽修和钣金喷漆的相关信息,推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。
技术发展前途比较长。汽车钣金,是汽车维修的一种加工方法,是一个短期专业,正常几个月就能成手。如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。
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