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无锡:新能源汽车推广消费17条政策
1、江苏无锡惠山区新能源车补贴政策于2022年5月1日出台；目前的政策状态是：已生效；执行时间为：22年6月-12月；具体内容以下：个人消费者在2022年6月、9月、12月购买的新能源汽车。
2、现行对新能源产业的税费优惠主要为新能源推广应用财政补贴及购置税免征。众多新能源汽车厂家对优惠均存在重大依赖，一些厂家为了获取巨额补贴，甚至***。原有的补贴政策均持续至2020年，逐步取消补贴是政策未来方向。
3、山西省商务厅等17部门于1月28日发布《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》，其中提到，要全面落实新能源公交车购置补贴、新能源汽车车辆购置税减免、停车费减免、通行便利、路权保障等支持政策。
三亚启动新能源电动汽车换电站项目,助力新能源网约车推广
目前每个换电站配备28块汽用电池，能够满足一天最高328台新能源电动汽车的换电需求，一个月最低达到6000次的换电次数。
其中提及对满足条件的新能源汽车车辆实际使用者给予补贴，最高补贴1万元。
在新能源汽车产业相关提案案中，多位两会代表提出加强基础设施建设、推广电动汽车分离模式等，将对新能源消费需求起到重要影响。
早在2018 年，深圳市交通运输局就发布了关于新注册网约车必须为纯电动的政策，此后东莞、成都等城市相继跟进，现如今，新增的网约车大多为新能源。
华为卖100万台车,得有奇瑞帮忙,两年后可能要出海?
不过值得一提的是，华为的“智选车”模式还在不断扩大之中，毕竟按照规划，华为车BU要在2025年实现盈利，实现这一目标的前提是必须先帮助车企卖100万辆车。
奇瑞汽车出海20年，自然也懂得海外建厂的重要性。奇瑞2023年的海外扩张，是从南美洲开始的。
“华为车BU要在2025年实现盈利的目标，要先帮车企卖100万台车。”余承东此前接受***访时还表示，“未来2-3年将是智能网联汽车最后的窗口期，华为必须抓住这个最后的时间窗口。
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