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模具工和修车哪个好
汽修设计和制造专业和模具设计哪个好一般来说模具设计和工程设计比较好，但是在汽车设计领域是最难掌握的。
汽修好 ，我本人学模具的，前几年模具还可以，但是如今越来与难做，不如汽修技师 。我表弟学汽修的，现在在修理厂上班，虽然累一点但是拿到的比我多多了 ，模具又累又赚不到钱。 我表弟以前在安徽的万通 汽校学的技术。
模具的局限性很大，也就是说只能在比较发达的地区才能有用，而这些地方今年模具人才几近饱和了，工资待遇已经大不如以前。
个人觉得汽修比较好！看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变成人们的代步工具。
如果仅仅是模具制作，与汽车修理和数控难度差不多，但要是学模具设计，就要更难些。
模具！汽修很难学到真技术，当学徒只是打杂！再说，汽修本来就是一门高深的学问。
模具和汽修哪个好
1、汽修设计和制造专业和模具设计哪个好一般来说模具设计和工程设计比较好，但是在汽车设计领域是最难掌握的。
2、汽修好 ，我本人学模具的，前几年模具还可以，但是如今越来与难做，不如汽修技师 。我表弟学汽修的，现在在修理厂上班，虽然累一点但是拿到的比我多多了 ，模具又累又赚不到钱。 我表弟以前在安徽的万通 汽校学的技术。
3、汽修好 ，我本人学模具的，前几年模具还可以，但是如今越来与难做，不如汽修技师 。我表弟学汽修的，现在在修理厂上班，虽然累一点但是拿到的比我多多了 ，模具又累又赚不到钱。我表弟以前在安徽的万通 汽校学的技术。
4、我是做模具设计的，模具学徒和汽修学徒 我自己的认为 模具学徒比较好 因为 模具学徒到师傅以后 工作和待遇 大部分应该是模具高(特殊清楚不算)模具年纪大了，后期可以转行做工程，都挺好的。
5、模具！汽修很难学到真技术，当学徒只是打杂！再说，汽修本来就是一门高深的学问。
6、个人觉得汽修比较好！看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变成人们的代步工具。
学模具和汽修哪个更有前途?
汽修设计和制造专业和模具设计哪个好一般来说模具设计和工程设计比较好，但是在汽车设计领域是最难掌握的。
当然了还是模具好，现在的车改型换代太快了，大有潜力可挖，汽修我感觉虽然车多，但现在的修理工也多。
而汽车坏的也越来越少，所以单纯的汽修工就不是特别吃香，现在挣钱的是汽车的保养和美容之类。而模具，在江浙沪的需求量很大，学的好的话，工资不会低，那里的汽车行业、航天等行业都会用到模具。
我是做模具设计的，模具学徒和汽修学徒 我自己的认为 模具学徒比较好 因为 模具学徒到师傅以后 工作和待遇 大部分应该是模具高(特殊清楚不算)模具年纪大了，后期可以转行做工程，都挺好的。
学模具和学汽修都是很有前途的两个工种。看你主要喜欢哪个，喜欢哪种就去做好了，学好学不好，只在个人。
汽修好 ，我本人学模具的，前几年模具还可以，但是如今越来与难做，不如汽修技师 。我表弟学汽修的，现在在修理厂上班，虽然累一点但是拿到的比我多多了 ，模具又累又赚不到钱。 我表弟以前在安徽的万通 汽校学的技术。
模具设计与制造专业和汽修哪个好
1、自己开厂，制造模具利润大，但相应的投资就大，技术要求高。维修模具厂相对而言，各方面都降低了，利润当然也低，各有各的优缺点，看自己选择。
2、前景很好，现在学汽车维修很吃香的，只要你的技术好到哪个汽车厂或维修公司他们都会要，而且工资也很高，建议到专业的汽修学校来学汽修，这样可以系统学习汽修和汽车检测。
3、如果仅仅是模具制作，与汽车修理和数控难度差不多，但要是学模具设计，就要更难些。
4、您好，转：如果对机器原理和结构感兴趣，有天赋，又喜欢动手，就学汽修吧。如果你对空间形体的想象特喜欢，也有天赋，对电脑软件也有兴趣，就学模具设计吧。这两个专业都是有前途的。