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我想找个修车师傅学修车,有招学徒的师傅吗本人不怕脏
学修车师傅不教学徒，不给学徒动手机会，学徒自找机会，师傅阻止，好烦 那就重新找个师傅了，我最想的就是把自己的技术教给别人，不仅是理论，更是实践。
师傅一般也就是招一个打下手的，真想学还是到专业的技术学校去学。
不好找的。学汽修，又脏又累，工资又低，除非是维修技师，不然工资低的让人怀疑人生。一点都不好，说什么有发展前途，都是为了浪费青春，有前途应该对员工进行培训。当然不可能对一个人进行培训。
学习内容 汽修厂不会有系统的学习大纲，也不会开设理论课程，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：刚开始师傅说的东西根本听不懂，修车的工具都不认得，更别说汽车维修了。
学汽修当学徒可以吗?
个人建议去专业的学校学习的，毕竟汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只有经过系统的学习，才能全面掌握；以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。
学徒制度通常是一种实践性强的学习方式，学员可以在实际操作中学习和掌握汽车修理的技能。这种方式可以让学员直接接触到各种汽车故障和维修情况，从而更好地理解和应用所学知识。
学汽修是当学徒好还是去学校好？建议学汽修去学校的好处有很多。首先，学校可以为您提供更全面的教育，包括理论知识和实践技能 。其次，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。
建议还是去专业学校学吧，具体分析如下学校更加认真负责学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。
修车学徒
简单来说，汽修学徒就是帮师傅，即给师傅拿螺丝刀等工具，不要怕弄脏，不一定要自己去做，但一定要努力思考。首先，了解一些汽车结构部件是非常必要的。然后师傅会给你做一些小事，比如换机油，给轮胎充气，举升车辆等。
一般来说，学徒期间需要至少1-2年的时间，具体时间长短取决于个人学习能力和实践经验。在学徒期间，如果能够积极学习和实践，掌握各种修车技能，那么就可以顺利出师，成为一名合格的修车技师。
没你想的那么复杂，没什么，先是给师傅跑腿打杂，补胎，保轮，卸螺丝，也就这些，不过要想尽快接触原理，学点本事，那就看你和师傅的关系了，哈哈~~你第一天去，不会让你干活，如果你比较勤快会，会有人教你。
汽修学徒在学徒期间是有工资的，但是相对来说工资会比较低，通常会根据学徒的工作表现和学习情况进行调整。学徒期间一般为1-3年不等，具体时间长度也因地区和企业而异。在学徒期结束后，如果被企业录用，工资会有所提高。
你呆在一个小修理厂做学徒，就学不到其他方面的知识，比如说管理和销售方面的知识。
每天工作多长的时间，谢谢 我们这里4s店一个月两千多到三千多上午九点上班下午五点半下班，一个礼拜一天***给上三险，不累主要保养比较多，这是我们这学徒工的待遇。师傅级别的就是工资是你的几倍，其他待遇一样。
哪里有招修车学徒工的需要交费吗?
1、不要学费还开学徒工资，但是一般的4S店不收什么都不会的学徒，大多都要在技校的毕业生或在个人修理厂干过的人，除非你在4S店里有人。
2、现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。
3、当然不正常了，因为你本身是为他们工作去了，卖苦力就不需要交学费了，要是在交学费的话那还不如去正规培训学校学习了。
4、你好，现在的学徒比师傅要牛，一般的学徒工在一千到一千五左右，看人来给的，如果做事勤快还可以适当的高点。
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