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修车真的又脏又累吗?
修车很脏很累，是一定的，但是每样工作都是需要有人干的，每个行业都离不开人，虽然脏和累，但是换来的是经济，换来的更好生活。
相对来说，比原来是没有那么脏，而且相对来说也不是很累的，因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的，但是和其他工作相对来说的话还是比较脏，比较累。
很累也很脏，不管你修的是自行车还是普通电动车、汽车。修自行车就轻松点，不怎么累。其余两样的话，就有点考功夫了。
脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。
学汽修当然会又脏又累，因为它会有一些实践的活需要你亲手去动手干的，所以说也会觉得很累的。
为什么修车会把车弄脏
1、正规会在前座椅上套专用一次性塑料套，脚垫上垫纸，4s就如此。但中国的事...，工人有需要踩你车后座脚垫时，即使没有后座没垫纸，他也不会帮你垫的。
2、首先可以肯定是修车一定很脏很累。修车是一门技术活，适合善于钻技术人。修车这工作其实蛮好的，收入也可以，那点脏和累都不算什么，也就是点机油泥巴。其他职业有更脏更累的。
3、每天就是脏兮兮的，衣服上全是油污！但是他学会了汽车修理，现在我们有关车子的事都问他，他都可能帮我们解决！汽修可以做汽车生产部门的员工，正规的学校都不会分配太累或者不干净的工作。
4、修车很脏很累，是一定的，但是每样工作都是需要有人干的，每个行业都离不开人，虽然脏和累，但是换来的是经济，换来的更好生活。
5、也许在你还没开始学的时候，以为学修车肯定非常邋遢，不过科技在汽车领域产生了非常大的魔力，学校检测汽车故障基本都用电脑或者手机检测，不再是爬到车底下了。
6、第三种，车子没修好，反而弄坏了。这当中，最常见的就是修发动机问题，一些黑心维修店为了赚更多钱，就会夸大其词，你说发动机气门堵了，他非得把你的发动机拆了，又是清积碳，又是洗节气阀的。
汽车维修这个工作是不是又脏又累?
是的，又脏又累，不过能忽悠人，能挣钱。现在，真正的好把式真心不多。
首先可以肯定是修车一定很脏很累。修车是一门技术活，适合善于钻技术人。修车这工作其实蛮好的，收入也可以，那点脏和累都不算什么，也就是点机油泥巴。其他职业有更脏更累的。
脏是肯定的，因为只要有活几乎就得跟油打交道，尤其是柴油车的发动机部分。
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。
汽修的确很脏，不过随着汽车普及汽修工作前景很好，好的汽修师傅年薪百万都有，而且真正的***傅都有一帮徒弟的，年轻人做什么要有恒心，不能怕这个怕那个。
为什么别人总是说修车这门行业很脏啊?
1、说到汽修，你或许以为汽修工就是那些趴在车下面，一身很脏的衣服，手里拿着工具不断干活的人，其实，这只不过是你的惯性思维。随着现代汽车新技术应用越来越广泛，汽修早已经摆脱了脏与累的标签。
2、汽修环境脏累差已经是过去式了，现在专业的汽修店都是管理很规范的，而且设备也很先进，对员工要求也比较高。
3、您好，要想赚钱，任何一个行业都不容易的。累不累的这个问题要看用什么来对比，看个人的承受能力。但是汽修里面有很多工种，属于技术活。如果学会了，有一技之长，出去社会上至少不会饿着。
4、学修车在什么时候都是很脏的。因为汽车本身就是机械来的。油污和喷漆弄的是非常脏的，但是汽修行业的工资待遇还可以。机修工穿不了干净的衣服，因为每天要躺车底搞那些特别脏的东西。
5、天天和油打交道，当然赃了，讲干净，就别学修车。讲干净也学不到技术。
想学汽修,但是听说脏,累是真的吗?
汽修本来就很脏，第一汽车外面比较脏，大多数都要趴在汽车上修理，二，经常碰触各种油类，衣服很容易脏。
您好，要想赚钱，任何一个行业都不容易的。累不累的这个问题要看用什么来对比，看个人的承受能力。但是汽修里面有很多工种，属于技术活。如果学会了，有一技之长，出去社会上至少不会饿着。
你好，现在的汽车维修基本上。脏污程度没有那么高车辆发动机。变速箱或者底盘确实会有一些油污或者尘土但是现在基本上以检测为主。更换的话。
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