新车冷启动瞬间（新车冷启动瞬间咔咔的响）

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这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

车冷的时候牙疼，可能是正时链条启动时润滑油不足造成的。一般不需要保养。启动时掉齿的原因有三：一是检查电池是否缺电，二是启动机本身。第三，说明汽车的机油比较粘稠，流动性差，导致发动机启动时出现一些奇怪的情况。

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(1)故障现象起动机在起动瞬间出现异常的撞击声。(2)故障原因 a.齿顶缺损不能正常啃合。b.起动机安装不当，齿侧间隙太小。c.缓冲弹簧过软或折断。

打齿声音有两种可能起动机齿轮有过度磨损情况（这个比较常见）。发动机齿圈掉牙了（这个比较少但不排除）。检查下是否起动机齿轮有过度磨损情况。

冷车启动 “哒哒” 声的原因液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

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发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

汽车启动后抖动、熄火、重启的可能原因有：一是喷油器堵塞，导致汽油在冷态下雾化不良，直接影响发动机正常燃烧；一般来说，这在冷启动时很明显。热车后，因为发动机温度高，即使雾化效果不好，也会被高温蒸发掉，所以不明显。

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冷车怠速抖动的原因有：发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀；进气系统故障，例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等；发动机管理系统故障。

汽车启动后发抖熄火重启动又好了1 汽车启动后抖动、熄火、重启的可能原因有：一是喷油器堵塞，导致汽油在冷态下雾化不良，直接影响发动机正常燃烧；一般来说，这在冷启动时很明显。

汽车冷启动瞬间发动机抖动一下是正常现象。这主要是因为：汽车静置后，发动机顶部的凸轮轴、链条等运动机构的润滑油大部分会随油道或自重回到油底壳中；活塞与气缸壁之间的润滑油，曲轴的润滑油等也回流到油底壳。

1、最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家唤辩还是去正规的汽车4S店进行维修处理。异响来芦和激源三：车外异响。

2、这是正常现象。附：冷启动引起的异响。冷车启动的原因【哒哒】。a、液压挺杆故障；可能这种油使用不当，油压太低，或者液压挺柱本身磨损，导致空气进入液压挺柱，产生咔嗒声。

3、汽车启动时有异响的原因发动机温度过低汽车在冷启动时，发动机温度过低使其不能正常工作，这时候出现一些异响很正常。这种情况是正常现象，只要稍等一会等发动机温度上升到正常水准就可以。

这很正常气门调整间隙过大，有敲门声。由于间隙较大，阀门没有完全打开，但在适当位置关闭。理论上会影响进排气量，但现实情况可以忽略不计。摇臂的磨损会相对增加，但这不是大问题。大修后没有修理工敢拒绝你。

发动机冷启动之后有呜呜的声音，是因为发动机选择了新的怠速控制，启动之后会有部分的气体在里面燃烧用来达到预热的情况，所以发出这样的声音是比较正常的。

你好润滑油还没有走完油道气门响是正常的。如果热车的时候还响就是气门间隙过大造成的，这需要更换气门顶杯。只是冷车响这不要紧的。

1、原因1．混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。

2、原因温度传感器（水温传感器）工作不正常。解决方法：维修温度传感器。油路堵塞不通畅。解决方法：疏通油路。进气歧管压力传感器故障。解决方法：维修压力传感器。

3、混合气过稀、点火系统出现问题、点火提前角过大、气门积炭过多。在燃油供给系统或进气系统出现故障；油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因是：油压过低；喷油器堵塞。

4、冷车启动在放炮有以下几点原因：混合气偏浓，喷油嘴每次喷油量过多，燃烧不完全，造成发动机回火放炮。

5、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

1、冷启动瞬间发动机抖动是正常的。明显的抖动持续时间长，超过3秒，说明冷启动过程有问题。

2、正常，冷车启动机油还没有完全泵上缸盖，声音大震动大一点正常，几分钟后润滑良好了怠速下来了就行了。

3、冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，冷车启动没被带到燃烧室然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。

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