新车不在4（新车不在4s店保养,后期质保有问题吗）

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是原厂的保险杠，在4S店更换保险杠，只要和售后服务人员说更换原厂保险杠就可以，原厂的配件对比于副厂配件，在质量上是有一定的区别，使用寿命长，不容易变形，原厂保险杠发回来是没有车漆颜色。

不会是原厂漆，只是***用原厂相同的调色比例，调出来的色调，其实时间久了就会显出色差的。

（图片来源网络，侵删）

不是在原厂喷好的漆发来的，也不用放到生产线上，所以条码什么的不用贴上。所谓的原厂的，就是通过厂家渠道进的货罢了，它来的时候，只是一个黑色的杠，要在店里喷上漆的，雷达探头也要打孔安装的。

只能说用的材料和宝马原厂的一样，是不可能达到原厂的的，只能接近。不过至少比普通的修理厂做工上好些。原厂漆都是机器喷的，而4S店都是人工凭经验和技术。

而这些保险杠基本都是通过4S店后期喷涂的，自然是没有原厂流水线做得那么稳定，甚至还会存在一定的色差。所以，在更换完保险杠之后，一定要查看一下上面的LOGO或者原厂标签，如果不是原厂的话是可以跟4S店协商一下的。

（图片来源网络，侵删）

其实这个烤漆房的温度肯定不会达到原厂的烘烤温度。因为车上大量的塑料、皮质部件根本无法承受这样的温度。

最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质：限制车速，其实是在限制发动机的转速！“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。

第三阶段要求1000公里至3000公里，速度不超过最高车速版的80%，且在使用中注意观察发动机转速和车速表，发动机转速和车速以中速动作，大致3000转左右的权利。3000-5000公里，过了首保就可以拉高速公路了。

（图片来源网络，侵删）

一般建议磨合期内控制车速不超过80。以下是关于磨合期的注意事项：尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击还会加大底盘和发动机的冲击负荷在初次行驶的300公里内最好不要紧急制动。

磨合期间，高速公路速度控制在120公里/小时，速度不超过3000。一般新车的磨合期在1000-1500公里左右。在磨合期间，要严格遵守速度规定，避免突然加速，保持车速和发动机转速，行驶平稳，避免超载，防止零部件损坏。

汽车的磨合期不得超过100公里。新车的磨合期不仅是为了锻炼汽车发动机的性能，也是为了让车主有一个适应过程，这也是人与车的磨合。因此，车辆在磨合过程中不宜行驶过快，以免发生危险。

四个轮胎的生产日期不一样是正常的，但是四个轮胎的生产年份一定是一样的，周数相差不能超过一周。轮胎生产日期可通过以下方式查：在胎壁上找一组四个数字；前两个数字代表一年的头几周；最后两个数字代表生产年份。

新车四个轮胎生产日期一般是相同的，即便不相同，相差也不会特别大，***如说有一条或者几条轮胎生产日期相差比较大的话，我们要引起重视。

不同位置的部件都是由厂家的供货商单独制造的，然后汇总到厂家组装成新车，车辆的不同部件有可能会出现制造日期不同的情况这是正常的。

1、买车时保险一定要在4s买吗？买车保险不一定是要在4s店进行购买。车主在投保车险的时候是有权力自主选择投保渠道的，包括4s店、保险公司以及其他渠道，无论是哪一个渠道，都不会强制要求车主只能在该处购买及续保车险。

2、新车的保险不一定要在4S店购买，但是有两种情况：1。购买车辆的方式是贷款购买。在这种情况下，车辆的保险应该在指定地点购买。车辆全款购买，这种情况下，可以选择想买保险的地方。

3、新车的保险可以不在汽车4S店内购买，汽车销售机构也不得强制消费者在店内购买保险。

1、尽量不要购买，因为新车出门日期超过三个月为库存车。

2、生产日期是4个月前的车辆应该没有什么问题的，半年之内的车辆都可以接受，只要试驾没有问题就可以。

3、应该不会有什么问题的，只要没有碰擦、不是隔代的老款（老款其实也没有事情，只要你看中并谈妥价钱），就是你要注意一下电瓶是否充足，因为放久了，你也不一定清楚该车是否经常发动一下充充电。

4、一般新车的生产日期和提车的时间中间不会相差3个月，店里有现车也许会时间长一点，预订一般也就一个月左右的相差。

5、提车的时候车子出厂日期超过4个月没有事的，超过6个月就需要注意了。业内公认的是，以半年为限，即从出厂开始到提车时不超过6个月的时间，这些都不算是库存车。

新车不在4的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新车不在4s店保养,后期质保有问题吗、新车不在4的信息别忘了在本站进行查找喔。