本文目录一览：
- 1、发力新能源,德系三巨头在华按下“快进键”
- 2、新能源部分国家政策
- 3、中德电动汽车补贴政策对比
- 4、2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
- 5、2023年新能源汽车最新政策
- 6、全球新能源汽车产业加速发展
发力新能源,德系三巨头在华按下“快进键”
发力新能源，德系三巨头在华按下“快进键”新能源市场的看点，除了极富***色彩能上天入地的特斯拉，老牌车企巨头的扩张节奏也是一大亮点。
宝马ix3是首款国产的宝马新能源车型，这款产品也引起了不少消费者的注意。从前期的研发角度来看，宝马也是国内最早进行新能源本土化布局的车企之一。
特斯拉自燃、蔚来自燃，中美两大新能源巨头累计烧钱近400亿元后，销量没打开，质量先趴下了。经济下行的尴尬节点，无论传统汽车，还是新能源车，大家都难逃一跌，奥迪壮士断腕，也是无奈之举。
随着国内新能源汽车市场的不断扩大与发展，许多国产品牌都积极抓住新能源市场，意在抓住市场突破口，豪华品牌如BBA也都在如火如荼地投入这场绿色竞争中。作为“德系三巨头”之一的奥迪，向来注重技术创新和环保。
新能源部分国家政策
1、年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。
2、新能源汽车国家政策盘点 工信部｜发布352批新车公告：238款新能源汽车产品在列1月7日，工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第352批）拟发布内容的公示。
3、新能源补贴主要政策如下：提高技术门槛要求。进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用。提高新能源汽车整车能耗要求，鼓励低能耗产品推广。
4、新能源部分国家政策 美国：2022年8月，在美国总统拜登签署的《通胀削减法案 (IRA)》中，2023年1月1日后，将为消费者购买在美国组装的电动车提供补贴。
中德电动汽车补贴政策对比
1、新能源汽车有什么优惠政策买电动汽车优惠政策如下：购买续航里程300KM以下的车辆，将无法享受补贴政策；续航里程在300KM-400KM车辆可享9100元的补贴费用；续航里程在400KM以上的车型可享12600元的补贴费用。
2、年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
3、新能源车型（含纯电，插电式）补贴前售价须在30万元以内，才能享受国家补贴。纯电动汽车续航里程400km以上的，补贴25万元，250km至400km补贴62万元。插电混动续航里程在50km以上补贴0.85万元。
4、补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5W，纯电动乘用车每辆最高补贴6W。
2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
1、德国2023年6月乘用车总销量280，047辆，同比增长 27%。其中，汽油车占比36%，混动车型占比23%，新能源车型占比26%，柴油车占比17%，其他占比0.8%。各动力类型构成比例与法国比较接近。
2、年6月，新能源汽车销量再次创下历史新高，达到了惊人的百万级别。这个数字比去年同期增长了近50%，创下了一个新的里程碑。
3、尽管特斯拉Model 3的价格不断调整，大家对于特斯拉的不满仍然只是停留于动动嘴皮子的阶段，所以7月份特斯拉Model 3在华销量又一次破万，达到了11014辆，再度成为了新能源车型的销售冠军。
2023年新能源汽车最新政策
1、在2023年底之前，纯电动乘用车续航里程低于300公里的将无法获得任何补贴，而续航里程在300-400公里之间的车型补贴也将下降至9100元，400公里及以上的车型只能得到26万元的补贴。同时，插电混动车型的补贴标准也下降至4800元。
2、新能源汽车免征购置税继续2022年9月，财政部、税务总局、工业和信息化部《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》中明确，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
3、年起新能源汽车免税政策的出台，将为此注入更多动力。
4、年购买新能源汽车，将不再有国家补贴。根据最新出炉的新能源汽车推广应用补贴政策，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴，即2023年购买新能源车将不再有国家补贴。
5、根据政策，新能源汽车的购置补贴标准将逐步提高。对于2019年及之前上牌的新能源汽车，车辆购置补贴标准最高可达10万元。对于2020年及2021年新购置的新能源汽车，购车补贴标准则分别为7万元、6万元。
全球新能源汽车产业加速发展
1、进入2022年的下半年，多方数据显示，新能源汽车行业发展正在加速。首先是新能源汽车登记量正在快速增长，公安部消息，全国新能源汽车保有量达1001万辆，占汽车总量的23%。
2、全球汽车发展的唯一方向是新能源，即电动化，这已成为世界各国和企业的共识。过去，很多国家都对这一点存在争议和质疑，而中国新能源汽车产业却一直在成长，不断迈上新的台阶。
3、我国新能源汽车产业在全球强势崛起，新能源汽车产销量连续稳居全球第一。同时，国内动力电池企业装车量领跑全球市场，上游锂矿公司全球布局优质锂***。
4、当前，全球新能源汽车产业发展驶入快车道，新产品新技术加快研发运用，技术创新带动产业持续升级。作为引领全球汽车产业转型升级的重要力量，中国积极参与新能源汽车领域国际合作，为促进新能源汽车行业发展贡献力量。
5、新能源汽车为世界经济发展注入新动能： 当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。