本篇文章给大家谈谈修车发动机机油跑到水箱，以及机油跑到水箱里查不出原因怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车发动机水箱进机油的原因是什么?
缸套损坏。水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。解决方法：更换或者修补缸套。散热器损坏。
汽车水箱里有机油的原因：（1）冲床的现象 （2）波箱散热器是否有问题 （3）是否出现水温高的问题 （4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。
机油流到水箱里是机油压力比水高的部位才能进去，发动机上仅有机油冷却器部位，机油压力会高于水。若是机油流进水箱，一定是油冷器泄露。
最大的可能冲缸垫：缸垫损毁后使得油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱，观察水箱冷却水表面有气流移除，停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳。
水箱进机油可能原因：冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。缸套裂。
汽车突然高温机油跑到水箱里面。出来一些。粘稠的东西是咋回事儿...
1、冷却液上有一层油渍。如果是少量，问题不大。但如果机油污染较多，可能是机油散热器的垫片损坏或老化，影响水管和油路的连接，机油和冷却液混在一起。
2、水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。其次，机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。
3、第一就是油水分离器有没有问题，第二就是缸垫，如果是缸垫坏掉了，那么工程就比较大了，需要分解发动机，最后清洗水道油道，安装新的缸垫，最后组装发动机试车。
4、低温油泥是由于窜气（含有未燃烧的燃油和水）和机油的共同作用产生低温油泥。
5、水箱进行油故障的分析与排除 水箱进机油后的现象：水箱进机油后，一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。
机油进水箱了怎么办?
水箱里进机油就说明发动机的缸垫有裂口了，那就要换缸垫才能解决问题的，另外要经常检查机油油位，发现机油少得快就要及时更换，否则后果更严重的。
机油进了水箱很难清洗干净，对水箱散热有一定的影响，首先先把水箱拆掉，把下水管堵住，倒进汽油清洗就可以啦，或去专业的补水箱店，清洗一下就好了汽车水箱进机油，建议的处理方式1断开溢水壶关闭暖风机开关置于冷。
如果水箱里面有机油，可能是散热器损坏，可能是缸套损坏，可能是缸垫损坏。要排查出损坏部位，然后修复好就可以解决。大部分汽车发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环散热。
上述三类故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应去掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要***用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。
这时候就需要我们逐一排查一下了。如果发现有损坏的现象的话，只要更换一个新的上去就可以了。当然，事后我们还要全面清洗一次水箱，毕竟里面已经掺杂一些机油了，肯定会影响冷却液的正常功效。
机油流到水箱里是什么原因
1、你好，机油进水箱原因如下：缸套损坏：水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。
2、水箱里有机油原因如下：缸套损坏。为缸套出现裂缝在高压的状态下机油就会通过这个缝隙直接渗入到汽车水箱内。散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏。缸垫损坏。水箱里有机油水箱高温灯还亮起则是缸垫出现损坏。
3、机油流到水箱里是机油压力比水高的部位才能进去，发动机上仅有机油冷却器部位，机油压力会高于水。若是机油流进水箱，一定是油冷器泄露。
4、从技术方面讲，机油到水箱里是由于车辆水温高，水温高容易把汽缸盖垫子冲坏，或者把气缸水道冲坏，这样的话水和机油就会混在一起，机油到水箱里，水到发动机里面。
5、最大的可能冲缸垫：缸垫损毁后使得油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱，观察水箱冷却水表面有气流移除，停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳。
6、你好，大众汽车水箱里有机油的原因是：冲床的现象 冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。
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