钱江贝纳利新车（钱江benelli贝纳利）

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本文目录一览：

1、声音问题听不到是无法判断的，贝纳利银刃250摩托车也是这样。

2、车辆刚启动，发动机温度低，混合气燃烧不完全，排气就有＂突突＂声，等发动机温度正常了，声音消除。检查一下混合气的配比，混合气有点浓。

（图片来源网络，侵删）

3、各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

4、冷车时没有声音热车后会有嗒嗒的声音，等冷车后又消失了，那么就是正常的。顶杆机在热车后气门间隙会自动变大，冷车后恢复正常，这是它的设计特性决定的。而且热车后机油粘度变小，润滑效果变差，声音也会大些。

首先，贝纳利幼狮800继承了意大利风情的家族式设计风格，车身更加饱满有肌肉感，可以说与春风是两个不同的风格。春风的整体设计理念是现代与复古的结合，而贝纳利幼狮延续了意大利地域元素，因此，并不能相同而论。

（图片来源网络，侵删）

除了这两款公升级的大排量摩托车以外，目前上市的国产大排量摩托车还有贝纳利752s，幼狮800，春风700CL-x，无极650DS，摩瑞MV800，QJMOTOR骁750以及还在酝酿中的QJMOTOR追700，奔达680，赛科龙RX6等。

其实不然，是春风从这款车上看到了发展方向，因为只要自己努力着，精细化地去打磨一款车，就会得到市场的认可，而作为春风再次崛起的代表车型700CL-X，恰巧也能代表，新一代的国产大排量摩托车。

单缸水冷电喷250四气门，配置还是很够用，就是大单缸比较让人难以接受。

（图片来源网络，侵删）

楼上的，人家问的是小黄龙250和蓝宝龙300，一个单缸，一个双缸，都是水冷，小黄龙提速猛，蓝宝龙高速稳定，个人喜欢小黄龙250，毕竟车身轻很多，操控自如一点。

幼狮250和小黄龙250都属于钱江贝纳利品牌，车型的排量基本一致。但是由于车型的定位不同，动力性能会有明显的差异，而且车型的外观也会有很大的不同。

1、钱江贝纳利1209CC民用版，后摇臂配链条传动，直列三缸机100千瓦。根据工信部申报信息可知，新车搭载一台实际排量为1209CC的直列式三缸发动机，最大功率达到了100千瓦，极速220km/h。轴距尺寸为1550mm，整备质量为338kg。

2、贝纳利BJ1200 最大排量达到了1209cc，最大功率为：100kW，大概在136匹马力，最高车速为220km，车重达到了340kg。

3、前后碟刹配ABS 新款黄龙600***用高刚性车架和后摇臂设计，避震系统***用50mm的倒立式前叉和后侧置减震，后减震支持预载可调。制动系统***用前双碟匹配对向四活塞卡钳，后单碟匹配双活塞卡钳。

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