普拉多新车（普拉多新车保险）

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月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。

近日，丰田在北美市场正式发布了全新普拉多。新车代号为LC250，与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台架构打造，定位硬派越野SUV。

（图片来源网络，侵删）

日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。

日前，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来，***用两种外观设计，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选择。

与此同时，规划文件还透露了全新普拉多的动力信息，新车搭载的是4T涡轮增压发动机，虽然同平台车型雷克萨斯GX使用的是4T混动，但从一汽丰田文件内容看，全新普拉多的动力系统或为纯燃油形式，没有电机也不是混动。

（图片来源网络，侵删）

此前，丰田发布了关于第五代丰田普拉多的官图，而且在近日我们也看到了它的实车图。第五代丰田普拉多的代号为LC250，它是与全新一代雷克萨斯GX***用相同的TNGA-F平台打造，而面向中国市场的版本将搭载丰田4T混动系统。

1、全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，***用了非承载式车身结构，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市。

2、最后，关于新车的价格以及国产时间，据出行局了解到，新车的价格预计会在50-60万元，毕竟国内售卖的19款普拉多起价就已经49万元了。

（图片来源网络，侵删）

3、根据此前曝光的信息显示，一汽丰田成都工厂将为国产全新丰田普拉多进行产线改造，***年产能6万辆。此外基于项目建设周期来推测，国产全新丰田普拉多预计在2024年年底宣布上市销售。

4、定了！2024年国产近日，一汽丰田的项目规划文件正式公布，从新增的产品信息可以获知，P车型代表的就是全新一代普拉多，按照时间节点来看，全新普拉多将于2024年在一汽丰田成都工厂正式投产。

5、全新一代普拉多4T混动版车型在美国的起售价为5万美元，也就是36万元左右，很显然，国产普拉多定价肯定不会这么低。参考已经停产的2019款5L版普拉多448万元的售价来看，国产全新一代普拉多售价大概率不会低于50万元。

1、而近日我们又从海外媒体处获悉了一组全新丰田普拉多特别版车型的实拍图，新车在原有车型的基础上添加了更多的越野套件，越野性能得到进一步提升，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

2、全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，***用了非承载式车身结构，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市。

3、同时丰田汽车TNGA-F平台总工程师KeitaMoritsu在接受媒体***访时还谈到，丰田正在考虑推出搭载插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池系统的全新普拉多。

4、根据此前的报道，国产全新丰田普拉多将在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产，动力方面搭载4T涡轮增压汽油发动机，***年产能6万辆，预计在2024年宣布上市。

5、继丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX后，又一款基于TNGA-F平台打造的车型曝光了，它就是全新普拉多。该车依然***用了非承载式车体结构，走的是硬派越野车的路线。

1、日前，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来，***用两种外观设计，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选择。

2、月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。

3、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。

根据此前的报道，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产，并在2024年宣布上市。外观方面，全新丰田普拉多***用标准硬派越野车风格设计，前脸部分使用大量锐利的线条勾勒出棱角感。

根据文件规划，新车2024年投产之后年产量约6万，预计会对一众打着“国产普拉多”之称的车型销量造成巨大冲击。目前，全新普拉多售价尚未公布，作为参考，新车在北美地区起售价约5万美元（折合人民币39万元）。

日前，《车壹圈》从相关渠道获悉，全新普拉多或于2024年国产。给大家划一下重点：新车将由一汽丰田于成都工厂国产，年***产能6万辆。而在动力上，新车将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机。

所以，之前一汽丰田成都工厂宣布将AVALON（亚洲龙）的生产线改为P车型（普拉多）时，我们就在想这次国产，可一定要“原汁原味”。

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