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本文目录一览：
- 1、睿蓝7,给你不一样的智驾体验
- 2、后置后驱、可换电:纯电轿跑SUV“睿蓝7”正式开启预售
- 3、吉利新SUV睿蓝7,预售13.37万,全系后驱+激光雷达
- 4、纯电汽车微蓝7好吗
- 5、最高续航达750km,还能换电,睿蓝7亮相上海车展
- 6、睿蓝蔡建军:睿蓝7基本做到了入门即豪华,入门即高配
睿蓝7,给你不一样的智驾体验
睿蓝7搭载的 “龙鹰一号”芯片是基于亿咖通.安托拉系列计算平台的软硬件融合能力，带来更加丝滑的人车交互体验。
睿蓝7搭载的芯片拥有64TOPS的高算力，显著领先小鹏P5的32TOPS算力和零跑C11的8TOPS算力；双芯片冗余设计同时支持两种场景：故障跟随ACC和靠边停车；传感器的冗余是为了保证毫米波雷达和激光雷达的正常使用。
拥有行业顶尖芯片以及多维感知系统加持的睿蓝7，势必在智能***驾驶方面拥有出色的表现。
诚意满满。不仅可享受50元/日的交车补贴，同时，还有首任非营运车主三电终身质保以及各种惊喜好礼下订就送。相信即将在第三季度上市的睿蓝7会带给广大用户不一样的用车体验。
而睿蓝7也恰好印证了这一点，从8月成都车展发布预售价格，到如今上市价格的公布，以及版本配置车型的新增，睿蓝7不止卷，还卷得飞起。
后置后驱、可换电:纯电轿跑SUV“睿蓝7”正式开启预售
1、月22日，睿蓝7正式开启预售，共推出4款车型，预售价137万到137万元，请注意这是预售价，不是正式价格。
2、不止如此，睿蓝7首次引入了无级DIY后驱的概念，提供了转向助力、动力响应、能量回收、制动模式等板块的自定义调节，而且其中的动力响应与能量回收均可0-100无级调节，让你拥有1辆车，就能体验多种辆汽车的不同驾驶感受。
3、月22日，睿蓝7通过一场直播活动正式开启预售，新车共推出4款预售车型，预售价区间为137万-137万元。睿蓝7定位为纯电动紧凑型轿跑SUV，基于全新GBRC水晶架构打造，动力上***用后置后驱并支持换电功能。
4、月22日，在睿蓝7云端发布会上，睿蓝汽车董事长、CEO娄源发与他的老朋友张朝阳、晏成共同就睿蓝7进行了全面深入的解读，并正式宣布睿蓝7开启预售。
吉利新SUV睿蓝7,预售13.37万,全系后驱+激光雷达
1、日前，睿蓝7正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为137-137万元。该车定位纯电动紧凑型轿跑SUV，基于全新GBRC水晶架构打造，***用后置后驱布局。据悉，新车将于9月正式上市。
2、新能源市场的竞争非常激烈，近日，吉利全新睿蓝7已开启了预售，将于9月正式上市，预售价区间为137万元-137万元，颇具性价比。日前，睿蓝7实车已到店，下面，一起来了解一下。
3、月22日，汽车商评从睿蓝汽车官方处了解到，旗下全新智能后驱轿跑SUV睿蓝7正式开启预售，新车共有追云、逐月、驰风、猎光4个版本车型，续航里程为450-605km，预售价格为137万元—137万元。
纯电汽车微蓝7好吗
别克VELITE-7是上汽通用别克品牌旗下首款纯电动SUV车型。
本田e：NS1的最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程为420-510km。无论是代表还是自驾游，该车都能胜任，车主可以放心地驾车上路，不用担心车辆出现半路没电的尴尬情况。 上汽通用别克-微蓝7 微蓝7厂商指导价178-278万元。
微蓝色7是电动车，保有量还很小。预计二手车***/市场价格会低。微蓝色7的3年保证率只有51%，可以惨淡地描述。相反，同级别的C-HR EV保证率可以达到61%，差异非常明显。国内纯电车的优点显而易见。
在操控方面，微蓝7的底盘给人一种稳定的感觉。悬架非常灵活，底盘也非常紧凑。此外，微蓝7配备了米其林primacy 4系列轮胎，不仅抓地力好，而且静音效果好。在电驱动方面，微蓝7配备了最新一代的eMotion 智能电驱科技术。
谈到纯电动 汽车 ，好开才是王道。别克微蓝7可以爆发出1 77P的最 大马力、360N.m的最 大扭矩，这样的动力输出足以傲视很多燃油车 。
别克微蓝7挺不错的，别克新出的这款纯电动suv很有科技感，配置表现非常优秀。 这款车子的外型很亮眼，也能看出别克的诚意，再加上续航有500公里、更能吸引人。从这些方面来看，别克微蓝7是非常不错的。
最高续航达750km,还能换电,睿蓝7亮相上海车展
此外据了解，睿蓝7将搭载不同容量的胶囊电池作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程为550公里至750公里，并且支持换电补能。
不仅如此，吉利睿蓝7还搭载了180kW高性能液冷电机，峰值扭矩达385N.m，最高时速达190km/h，能为用户带来8秒0-50km/h超跑级弹射起步体验，做到了行驶更稳定、转向更灵活、动力更强劲。
易车讯 日前，我们从官方渠道获得了吉利睿蓝7最新预告图，量产版将于上海车展正式亮相，随后预计在今年7月上市，新车基于睿蓝7概念车打造，并且保留了大量概念车的设计元素。
睿蓝7将配备不同容量的胶囊电池，CLTC续航550-750公里，并支持换电。目前价格无从可知，按照睿蓝7现有动力性能和配置来看，其价格应该不会低于睿蓝9 （199-199万元）。
续航方面，新车将提供三元锂电池组和磷酸铁锂电池组两种选择，CLTC续航里程分别为550公里和750公里。
睿蓝蔡建军:睿蓝7基本做到了入门即豪华,入门即高配
1、蔡建军：睿蓝一开始的定位是做换电的引领者，从目前实践来看，我们先从B端入手，在部分核心城市已经完成了一些差异化的换电落地，也得到了消费者的认可。在C端市场，随着睿蓝7面世后也会在一些城市做换电的普及。
2、在睿蓝9之后，睿蓝7的上市令其形成丰富的产品矩阵，进一步提升了产品竞争力。“入门即豪华”，正如睿蓝汽车副总裁销售公司总经理蔡建军所言，在今年很卷的新能源汽车市场，我们用真诚卷一切。
3、如同睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军在睿蓝7发布会上所提到的，“用真诚的态度，才能做出真诚的产品”。
4、吉利睿蓝7的内饰配置不仅领先同级别，而且还充分满足了现代年轻人对于科技化的驾驶体验的追求，为用户提供轻松、便捷、智能的驾乘体验，再次展现出睿蓝汽车的智能科技优势和对于用户需求的深刻理解。
5、不仅覆盖应有尽有的常用配置，还给用户带来惊喜的加分配置，真正做到入门即高配，起步就豪华。
6、至于动力方面也是睿蓝7的一大亮点，将***用后置单电机驱动，入门版车型电机最大功率120kW，高配车型电机最大功率180kW，0-50km/h加速仅需8s。
关于新能源电动汽车蓝7和新能源电动汽车蓝绿色的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。