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有关F1的介绍
在F1大赛举办过的45年里(1950－1995)，共举办了580场.其中举办最多的是欧洲，共407次，多在意大利的蒙扎，共有45次，接下来就是摩纳哥，赞德沃特，斯帕，银石和纽伦堡.最少的是大洋洲只有11次。
F1赛车的底盘***用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。
F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的***体。F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已被整改得经非常健全。
F1赛车中的棒棒糖人是什么意思?
1、该工作人员持有一个特殊的工具——指令杆。由于该工具头部多为圆形或椭圆形，底部为一根长杆，外形酷似日常生活中孩童们喜爱的一种零食——棒棒糖，因此无论是车队、媒体还是车迷都喜欢将这位工作人员称为“棒棒糖人”。
2、当车手离开跑道进入车队维修区后，所谓的“棒棒糖人”，也就是拿着一支如同棒棒糖标示牌的维修区工作人员，就负责引导车手将赛车停到正确的位置即可。
3、是负责提醒车手停下和离开，当棒棒糖举起来就是示意车手可以走了。3 限速80公里/时，如果超速会被罚通过维修站或罚停10秒（后一种已经不太实行了）。4 是千斤顶，用来把车顶起让轮胎工换胎，前后各有一个。
4、位称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线电话的. 最后还有一位负责擦拭车手安全帽。
5、Lollipop(棒棒糖)：在赛车停站时，车前面棒子上的标志，用来告诉车手应该刹车，当车从千斤顶上放下时提醒车手准备进1档。Marshal(赛道工作人员)：赛道上的工作人员，检视比赛的安全进行。
F1赛车后勤分为哪几个部门?都是干什么的?
1、其它相关的工作还有信息部门人员、拖车司机、厨师、行销与公关部门人员、秘书及周边商品贩卖人员。其实F1车队周边的工作机会也不少，不是工程出身或背景的人也可以选择这些相关的工作。
2、比赛工程师可说是车队工程师中最高阶的，全权负责赛车的设定并管理后勤维修小组。他们通常具有工程背景，并且担任过技术工作人员。比赛工程师通常薪水不低，平均年薪约台币600万。
3、停站 (Pit Stop)：赛程中预定的后勤为维修区，是车手加油及换轮胎的地方，进维修站的时机及次数是每个车队比赛的重要策略。光头胎 (Slicks)：在干燥路面上使用的没有胎纹的赛车轮胎也称干胎。