柴油车修车大全图片（柴油车标志图片大全）

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柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类：第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯，这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。

冷却液液位过低警告灯、夜市功能指示灯、夜市功能指示灯。胎压指示灯、燃油不足警告灯、动力蓄电池故障指示灯。运动模式指示灯、车距警告灯、遥控器电量低警告灯。

（图片来源网络，侵删）

巡航控制指示灯、车辆维修警示灯、超声波倒车***指示灯。盲区监测指示灯、传动系统警告灯、前向碰撞预警提示灯。车道保持指示灯、升档提示灯、燃油表/加油口盖位置。

1、坏处：噪音大。柴油车要想早晨好启动，对停车环境也有要求。最好停放在车库等封闭不通风的环境中，这样夜间气温不至于过低，油品被冻住的可能性会小很多。

2、共振要比汽油车大，这个是很明显有感觉的，提速的时候噪音明显要比同款的汽油车声音大。怠速声音特明显，尤其是起步加速阶段的声音，还有就是共振，汽油和柴油的压缩比不一样，所以发动机运行产生的震动，也是很明显的。

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3、柴油：优点是省油、环保、发动机动力大（扭距足）、柴油便宜。缺点：噪音太大。汽油版正好相反。

4、柴油车除了噪音大一点外其它什么都比汽油车好。柴油动力强，发动机支持的话，比汽油还清洁（中国不支持）。缺点震动也大一点。国外柴油车多，特别是SUV有一定越野要求的。

5、安全性高，在55℃以上，燃点接近80℃，不易起火燃烧，存储和使用时遇到明火不易点燃。污染更小柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低。缺点：柴油凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。

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6、那么看完了优点，我们来说说柴油机的缺点有哪些。第一，污染大。

***用游标卡尺来测量，不过测量繁琐，较难精确测出曲轴与瓦片之间的空隙。使用汽车曲轴大小瓦间隙线性塑料量规就可以快速、直观、准确地将大小瓦的间隙与曲轴的锥度测量出来。

左右转动曲轴。（如不能转动曲轴，说明螺栓过紧，将螺栓松开一些。）将轴瓦拆下，检查轴瓦吃合面。经过多次刮瓦，曲轴与轴瓦吃合面已经吃到瓦底，吃合面达到百分之八十以上。

前轮定位角失准，前束过大。前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。传动系统零部件安装松动。传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

1、由于柴油发动机的燃油效率更高，所以更省油。其次柴油车的寿命更长，由于柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长。第三，柴油车的安全性相对更高。

2、因为柴油发动机的燃油效率更高，所以更省油。其次，柴油车的使用寿命更长。由于柴油机转速较低，相关零件不易老化，零件磨损也比汽油机小，因此使用寿命相对较长。第三，柴油车的安全性相对更高。

3、柴油便宜但没什么人买柴油车的原因有使用受限、油品问题、噪音大、可选择性小等。柴油乘用车在中国比较受限，部分城市或地区不给柴油车上牌（例如北京），即便摇到了燃油车指标，也不能购买柴油车。

4、柴油机噪音大首先柴油车它在技术上有几个比较关键的技术难点，第一个是降噪。这对于我们汽车来说，有些朋友会觉得这个车发动机是不是声音响一点，我就不怎么考虑了，我这个人耳朵还相对来说是比较敏感的，汽油车都会这样。

5、柴油便宜但是没有多少人买柴油车，原因主要有柴油品质、加油麻烦、噪音、柴油乘用车在国内限行、柴油机的选择性很小。

6、柴油车发动机噪音大：有人说柴油车太脏说得不准确。柴油车让司机难以忍受是它的“吵”。吵的原因就是共振要比汽油车大开过柴油车的司机都感同身受有切身体会。

很多车都会出现人为或者质量问题导致的汽车故障灯报警，比如比较常见的气囊灯故障灯亮，变速箱需要检修等等。在车质网收到的投诉中气囊故障灯亮和变速箱检修提示是比较常见的报警故障。

柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类：第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是***警报灯，这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。

柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类，第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是***警报灯，这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。

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