本篇文章给大家谈谈宝马3系新车需要磨合吗，以及新3系有磨合期吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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宝马新车需要磨合吗?
新提的车都要进行磨合。部分车主认为车厂的造车精度已经很高，而且新车车厂前都会进过磨合测试，不需要再对新车进行磨合。这个想法是十分错误的。车厂对刚制造出来的新车磨合，那是低负荷的磨合，负载情况远没有实际情况复杂。
宝马2022款530需要跑磨合，能跑高速。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，需要磨合，在磨合的时候是可以跑高速的，并没有规定，但是有一定的安全风险。
新车磨合这段时期非常重要，为了不影响车的寿命，一般情况下不得超载，不得装载超过该汽车额定载荷的75%和超过规定人数，因为超载会加重发动机，变速器传动系统和悬挂系统的负荷，造成磨损加重而损坏汽车。
需要磨合。汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。
其实新车是不需要磨合，因为磨合只是针对驾驶员对汽车的说法，给驾驶员一定的时间熟悉车辆，所以宝马销售的说法也没有错。
宝马销售说新车不需要磨合是真的吗
1、新提的车都要进行磨合。部分车主认为车厂的造车精度已经很高，而且新车车厂前都会进过磨合测试，不需要再对新车进行磨合。这个想法是十分错误的。车厂对刚制造出来的新车磨合，那是低负荷的磨合，负载情况远没有实际情况复杂。
2、款宝马740新车不需要磨合的。宝马BMW740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于宝马7系，仅在德国本土生产。新的740Li配备了0升V8发动机，是在旧款的6升V8发动机的基础上升级而来。
3、这辆新宝马需要磨合。汽车磨合：汽车新的传动部件表面总有一些轻微的瑕疵，使部件之间的连接和啮合在运转过程中不够紧密，造成接触点摩擦剧烈。如果运行速度过快，零件会因摩擦温度过高或接触点负荷过大而永久损坏。
4、新车磨合这段时期非常重要，为了不影响车的寿命，一般情况下不得超载，不得装载超过该汽车额定载荷的75%和超过规定人数，因为超载会加重发动机，变速器传动系统和悬挂系统的负荷，造成磨损加重而损坏汽车。
5、现在技术先进，不用在意所谓的磨合。按照交通法规行车即可。不要暴力开车。
现在的新车还需要磨合吗
1、现在新车还需要一个磨合期，一般是1000到1500公里。磨合期是指新车或大修后的最初行驶阶段，是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆应尽量降低负荷。
2、新车是需要磨合的。因为汽车生产线的标准和精度都不是很高，所以无论是发动机的曲轴、连杆、活塞、缸体、还是变速箱的离合器、齿轮、传动轴，除了生产工艺的偏差以外，都还存在一定的瑕疵。
3、新买的车需要磨合，车的磨合期一般是1000到1500公里，让零件充分接触、摩擦、适应、定型。磨合要求：保持平稳起步，避免踩油门，不要让发动机转速过高，一般不超过3000转；启动前，水温应达到50摄氏度以上。
4、新车需要磨合。毕竟是新的，刚开始肯定有各种各样的不适应，但有段时间的磨合期过后车会用得越来越顺。首先，磨合是指在组装机器之前使附件正常稳定运行的一种措施。这也称为跑合。这是有意安排的磨合工程。
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