修车的有没有正时皮带（修车的有没有正时皮带卖）

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1、，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。

2、通用工具：锤子、螺丝刀、钳子、扳手等。汽车修理常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、两用扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和特种扳手等。

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3、有通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等和汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。

4、划线工具；锉削工具；据割工具；铲刮工具；研磨工具；校直及折弯工具。

5、汽修类工具包括以下类别：电器维修工具，轮胎维修工具，润滑设备及工具，引擎维修工具，车身内饰维修工具，底盘维修工具等。电器维修工具主要面向电瓶维修，有汽车测电笔，电瓶连接线，电瓶充电器，电瓶除锈钳等。

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6、(1)通用工具通用工具有锤子、螺丝刀、钳子、扳手等。汽车修理常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、两用扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和特种扳手等。

1、换正时皮带需要换张紧轮的：正时皮带需要定期更换，然而，换完正时皮带有嗡嗡声，这可能是正时皮带松紧不当导致，需要及时处理，避免造成其他故障。

2、换正时皮带一定要换张紧轮，就像换机油一定要换机滤一样。其实，张紧轮比皮带更重要，一旦张紧轮损坏（转的不顺畅了）皮带肯定完蛋。水泵用12万公里一般没什么问题，检查一下漏不漏水。

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3、需要一起更换的。正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。

4、更换时也需要同时更换涨紧轮和惰轮，它们的寿命也是和皮带差不多，一旦涨紧轮或者惰轮损坏，可能会导致皮带损坏，引起皮带断裂。附件皮带没有罩子覆盖，外表很容易看到，并且是否老化也能看得出来。

5、涨紧轮的作用是调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起换。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮产生磨损。而其他零件没有说一定要更换，只要定期去保养即可。

6、你好现在更换正时皮带涨紧轮需要更换。涨紧轮长时间不更换会产生疲劳。还有磨损情况。对新皮带不好。

1、更换正时皮带或者正时链条的时候有必要把涨紧轮也换掉。即使正时皮带或者正时链条没有损坏也应该定期更换，因为肉眼是很难发现正时皮带断裂的，一旦发现务必要赶快更换。正时皮带一般是在60000公里时考虑更换。

2、吉利金刚的正时皮带的更换方法：要将正时附近的附件全部拆掉，拆掉气门室盖；将凸轮轴皮带轮K点对准缸盖上的记号；将曲轴皮带轮上的点对准机油泵上的记号；装正时皮带就可以了。

3、你好，会的，如果汽车出现了怠速不稳，容易熄火，而且在加油门的时候不稳定，加速没力，不能迅速提速，发动机也容易抖动，汽车8万公里以内，排除节气门的问题，就是需要更换正时皮带了。

4、车身底部的保护涂层是否损坏。更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带，必要时予以更换。发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。

5、如果是纸质滤芯，可以用手轻轻拍打和反向吹风，将灰尘吹出。重新安装。装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣。

1、修车师傅说开车的人都知道，火花塞是启动车的重要部件，不过，它的生命力是有限的。根据车主不同的开车习惯，它的寿命也有所不同。开车温和，10万公里更换一次就行，但要是开车猛烈，3万公里就得更换。

2、修车师傅：汽车保养多注意这4个地方，汽车能多用好几年！刹车盘。刹车盘是汽车上比较重要的零件之一，能不能刹住车就看它的表现了，一般的刹车片每3到4万公里就需要及时的更换，而刹车盘每7万公里也需要进行更换了。

3、记得那是刚上初中一年级的时候，那一节课老师讲到了海拔，边讲边指着我班身高约12米的郭少伟说：“郭少伟海拔约1米，地势太低了。

4、需要老师得帮忙。老师常常鼓励我们只要有困难都可以告诉老师，记得老师告诉我们：“超越你想挑战的人，你就有机会成功了。

5、我们先做了几道题，后来老师又出了几道题，最后老师又出了几道题，老师边写边说：“这道题很有水平，要是做出，这节课就是老师的师傅。话音刚落全班同学跃跃欲试，同学们看黑板上的题目――“通过这次会议，我受到很大的启发。

6、你们肯定一猜就知道是老师，在此，我要表扬一下我的老师，她是位好老师！一天，我们照常高高兴兴地上学。等待的却是反常的老师，我们只是稍稍问候一下，您说没事，就上课了。

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