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凯迪拉克建议买吗
1、一般年轻人买凯迪拉克。从凯迪拉克官方戚羡提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚帆尺至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。
2、车身的操控十分灵动，但方向盘的转向手感偏沉，当然，这样的设计也很符合凯迪拉克品牌一贯的调校风格。
3、- 凯迪拉克XTS：XTS提供豪华配置，包括舒适座椅、豪华装饰材料、多区域空调等。 - 凯迪拉克ATS：ATS注重运动配置，包括运动座椅、运动悬挂系统、导航系统等。
4、因为这款车的优点看起来基本都是为“家人”服务的，如果你已步入中年，上有老下有小，那么凯迪拉克xt6这款车非常值得购买，如果你是个刚出来社会的小伙子，那么凯迪拉克xt6显然不适合你。
5、值得入手吗？凯迪拉克CT5这款车的性价比不错的。CT5标配轮胎压力查看器、防爆轮胎、主动安全系统、免钥匙和进气起动、主动封闭进气格栅、远程起动、主动降噪、车辆网络和其他功能。
6、凯迪拉克CT6是否值得买要看个人的需求而定，下面是凯迪拉克CT6的具体介绍。舒适性方面。
车龄一般超过多少年就应该报废了?
1、如果是出租车的话，使用年限为8年，到了8年就会被强制报废。
2、年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。
3、一般汽车行驶十五年左右就报废了。一般情况下，5座家用车和7座SUV属于非营运微型车，没有使用年限；但行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废；车龄超过十五年后，需要每半年检测一次。
凯迪拉克ATS-L怎么样?值得买吗?
1、凯迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凯迪拉克旗下的中型豪华车，还是值得入手的：1。
2、总结：凯迪拉克XTS在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力方面表现优秀，非常值得入手。
3、使凯迪拉克atsl有2秒的最高车速考试成绩。再搭配全新升级8挡手自一体变速器，在保证有着强势的能源_出，与此同时也兼具舒服的乘驾体会。
4、凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华车，拥有五个不同版本：技术型、时尚型、精英型、豪华型、领先型。该车的外观极具家族经典钻石切割设计原理，车身设计特别加长保持了前后质量分布的50：50比例，带来出色的操控稳定性和乘坐舒适性。
5、好。15款凯迪拉克atsl搭载0T和6L两种发动机，动力输出充沛，加速表现出色。15款凯迪拉克atsl生产至今已8年，价格便宜很多，值得购买。
6、款凯迪拉克atsl搭载的涡轮增压发动机，在动力方面，完全足够家用和上班代步使用，其次，搭载的At变速箱也是完全的便当，丝滑和平顺，总的来说，这款车是值得入手的，而且凯迪拉克作为二线的豪华品牌性价比非常高。
凯迪拉克ats车身控制模块在哪里
1、车身左侧后备箱内。根据查询凯迪拉克汽车***显示，在凯迪拉克ATSL车型上，安吉星模块位于车身左侧后备箱内，该模块通过与车辆内部多个传感器的连接，能够实时监测车辆状态和行驶情况，并且可以通过手机等移动终端进行远程控制。
2、车身控制模块通常安装在手套箱中，该模块有两个插头。汽车发动机控制模块的功能：汽车发动机控制模块是发动机控制部件的核心。根据各传感器的输入信息，控制发动机喷油和点火正时，并为其他输出装置提供最佳控制指令。
3、右侧副驾。根据查询得知，08年凯迪拉克的cts的车门控制模块a在驾驶座的右侧。凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，是豪华的象征，一经发售就受到广大人民的喜爱。
4、在驾驶室左下方，正常行驶左脚上方的仪表台内，保险丝盒后方，是一个黑色的控制单元，上面连接着插头。
5、安装在手套箱中。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌。根据查询10年凯迪拉克赛威的使用说明书得知，该车的车身控制模块安装在手套箱中。
6、车身模块在副驾驶的左脚旁边，有个盖子打开就能看到了。
全新福特探险者有何种魔力,让玩车多年的他如此沉迷?
1、而在配置方面，探险者绝对算的上是福特最有诚意的车型，哪怕是在最低配车型上，很多实用的功能都已经配备了。
2、经过一天的试驾，让车叔对全新福特探险者有了更深入的了解。
3、在底盘方面，轻量化铝合金悬挂带来了明显的操控优势，让长安福特探险者的驾驶风格有一个“很欧洲运动车”的驾驶基调。
4、该车型最新亮点如下：外观方面，2023年中期改款探险者与现款探险者有明显的变化。
5、全新福特探险者的尺寸优势在空间方面体现得最明显，官方数据显示其座舱空间达到了近6平米，尤其是横向宽度十分富足，能让驾乘者感觉很自在。
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