今天给各位分享修车用的旧件的知识，其中也会对修车的旧件归谁进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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在修车时,这4个旧零件更换后记得带走
1、轮胎的钢圈更换一般是因为钢圈变形的问题导致的，这个时候钢圈一定要记得带走，因为更换轮胎的一大笔费用，这个钢圈你给别人回收的话最少能赚回个维修费用，扔掉了就可惜落！零件四：汽车压缩机和启动机。
2、空调压缩机 这零件对于车辆来说非常重要，在夏天开空调的时候，就需要它的运转来制造冷空气。更重要的是，在损坏了之后，没有人会打开维修，而是直接进行更换。工时费再加上材料费，差不多需要五六百块钱。
3、第三个是车上的空调压缩机。这东西要是坏了，空调基本是不能用了，所以不少车主都是直接去换掉。但其实这东西内部如果没有烧掉的，还是能拿去卖掉的。所以换完之后你不拿走就真的亏了。第四个是车上的三元催化器。
4、第二个就是发电机和压缩机，这两个零部件非常小，但是出了问题之后也很难修理，基本上都要更换。
汽车保养后,这4个旧零件要拿走!
1、第三个：旧轮胎旧钢圈我们都知道轮胎对于汽车的重要性，如果轮胎爆了那汽车有会行驶不了，而对于损坏比较小的轮胎，我们还是可以卖钱的。第四个：汽车发电机对于这个零部件看似不起眼，但是它的作用却不小。
2、发动机 对于一辆汽车来说，发动机是最重要的，如果你的发动机坏了，那么你的车距离报废也就不远了，所以当你的发动机坏了之后，你可以问对方，把你坏的发动机给要过来，然后你自己去卖给收这种东西的人，还能够赚钱。
3、第三个就是三元催化器，这算是汽车上一个比较贵重的零部件了，它本身有很多贵重金属，回收价格很高。一般安装在排气系统当中，能净化空气。如果更换一个的话，少则上百，多则几千。
4、其轮毂和轮胎。日常驾驶车辆把轮毂磕伤或者弄变形了就得对其进行更换，换下来的轮毂可要记得带走，这些或是铸铁或是铝合金材质的金属轮毂，就算当“废铁”卖也能卖出几十上百的价钱。
5、很多车主都不知道，其中这四个坏掉的零部件还可以拿回来卖掉，值不少钱。01 三元催化器 三元催化在车辆的排气筒上，这是汽车上一种尾气净化装置，可以将有害气体转化成二氧化碳或者是水。
6、老司机建议大家修车后换下的这4个零件，记得要带走，就算是坏的也能值不少钱。一起来了解一下吧。
汽车保养换下的四个“旧件”能值不少钱
1、像换下来的钢圈，也能够卖好几百呢。如果是豪车的话，大几千元都能够卖的到。很多地方也乐意回收这样的物件。小结 现在外面也有专门经营这种零件倒卖的店，一看肯定是能够赚钱的。
2、对于它们，如果是小毛病，修修就行了，但是很多4S汽车修理店往往都是直接换掉，而换下来的旧零件，经过修理可以再卖出，可以卖到不少钱，即使是修不好了，也有铜丝可以卖钱。第二个是车用蓄电池。
3、但是更换电瓶的成本很高，一般便宜的有几百贵的就高达几千，不过拆下来的旧电瓶不要留给维修店，自己拿出去是可以卖的哦，一个旧电瓶也能够卖出好几十块钱，好一点的或许能卖个百来块钱的价格哦。
4、第1，汽车的蓄电池，换下来的蓄电池是不能在汽车上正常使用了，而在别的电气设备上或许还可以使用，不带走的话，4S店很有可能又换给别的车辆。甚至简单的维修一下还能继续用也是可能的。就算是卖废品也能值一百来块钱。
5、一般的车主惠人既然是换下来的那么肯定是没有用的了，殊不知换下来的旧蓄电池拿到二手市场怎么着都能卖个3-5百元。现在你还会扔掉吗？第二个有价值的换下来零配件就是轮毂。
6、但是在更换汽车轮毂时要注意这一件事，如果轮毂变形的很严重，也是可以卖出去的，因为本身铝合金或者说是铸铁按斤卖也能卖出去不少钱。
关于修车用的旧件和修车的旧件归谁的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。