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ofo被曝订单较峰值跌六成,共享单车还有未来吗?
虽说ofo被曝订单较峰值跌六成，我认为共享单车还有未来，前景光明 共享单车方便人们的出行 通过手机在地图上查看到周围的单车分布，点击预约后，系统将自动保留15分钟。找到车辆直接扫描车架上的二维码，车锁自动解开。
一位接近ofo内部人士透露，从本周开始，ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币， ofo的日订单较峰值时期下跌60%。 从目前来看，摩拜要比ofo更有前途。
值得一提的是，ofo难看的吃相引发众怒之后，再度将共享单车这一行业推上了“风口浪尖”，消费者们也再度讨论起了共享单车行业由盛转衰的历程。对于共享单车的衰败，大部分消费者内心表示十分遗憾。
没过几天，网络上又开始流传负面消息：ofo被曝订单较峰值跌六成，账户现金仅能支撑一个月。并且，同时有消息指出：ofo最近一轮融资中，早期的投资人朱啸虎把股票卖给了阿里。
ofo倒闭之后对整个共享单车行业造成了很大的影响，对于未来的发展来说仍存在许多不确定的因素。共享单车的未来 ofo的倒闭并不意味着共享单车行业的终结。共享单车具有很多优势，比如方便，环保，便宜等。
共享产品涨价,我们还消费的起嘛?
1、这就是一个矛盾，不涨价，共享充电宝的企业可能会面临亏损或者亏损扩大，如果涨价太多，消费者可能会选择自己带购买充电宝随身带上，尽量避免使用共享充电宝。同时，竞争激烈也让共享充电宝行业有涨价压力。
2、一是因为共享充电宝公司需要花费部分租赁资金，尤其是各大商场租金极高。二是因为电量消耗越来越高，而使用频率逐渐降低，势必会造成共享充电宝面临亏损。就我个人而言，我倾向于自家准备的充电宝，而并非选择共享充电宝。
3、从0.5元一小时，到1元一小时，再到4元一小时，5元一小时。共享充电宝这几年来不断涨价，价格比起最初定价几乎翻了十倍，这让年轻人们感到越来越肉疼。
4、共享为什么会涨价原因很简单呀，就是因为他们想要赚钱呀，任何一个商家都是想要赚钱的，他肯定是不想做慈善。有些人肯定要说了，为什么以前的时候他们的价格那么的便宜，而现在价格涨的那么的夸张呢。
5、花费几元用共享充电宝充电就是一个资本消费陷阱，因为共享充电宝是一点点价格涨起来的，之前价格没有这么贵的！后来一点点就贵起来了，最关键的是共享充电宝更多是按照时间来计算充电的。
6、共享充电宝涨价后性价比不高 共享充电宝刚问世时充电价格比较便宜，有些平台还经常发放优惠卷给消费者，再加上共享充电宝对于一些有充电需求的人们来说确实很方便，这也让不少消费者乐意去使用它。
《摩拜电单车》能量芯相关介绍
1、这款能量芯需要用户自行购买，目前售价199元，据相关人员介绍，这款“能量芯”容量为17100mAh，可支持能量车行驶7-15公里。用户购买“摩拜能量芯”后，需将其插入能量车车把中间的电池盒内，脚踩踏板便可驱动能量车向前行驶。
2、摩拜能量芯插入车把中间的电源插槽。摩拜单车在浙江绍兴低调上线一批“能量车”，***用电力驱动，主打3-10公里 出行 市场。
3、因此，摩拜有内部有通信装置和发电装置，车比较重，因此成本高，押金要299元。ofo就比较简单，没有联网装置，成本低，押金99元。当然ofo的安全性也要差一点，经常见到ofo损坏的情况会比较多，因为它本身没有定位装置。
4、小蓝单车官方宣称他们的车筐可以承载25kg，实际上在测试的时候做个体重较轻的人也不是问题，摩拜轻骑并没有这方面的数据，但同样也是很结实的，正常使用都不太用担心损坏问题。
5、此外，还没有摩拜帐号的新用户同样可以直接通过微信扫码，在摩拜小程序内实现快速注册，方便快捷地使用摩拜骑行。微信团队表示，这是小程序的一项新的能力，待后续打磨优化后，会正式对外开放。
多个城市暂停投放共享单车摩拜与ofo如何回应?
那么，共享单车企业对于监管部门的举措是如何回应的呢？摩拜单车表示，将积极拥护和全力支持各地主管部门要求，把以往负责车辆投放的人员转到清运调度队伍。
摩拜制造成本高，维护成本低；ofo制造成本低，维护成本高。所以摩拜单车更耐用，即使禁止投放其使用时长以及维护成本都占尽优势。而小黄车则吃力一点，不得不投入巨大的人力成本去维护维修单车。
根据相关规定，针对抽查中发现共享自行车运营企业产品质量不符合国家强制标准要求的，要依法责令企业停止运营不合格产品。
当多个城市暂停共享单车投放之后，共享单车的未来更加引人关注。 共享单车企业ofo小黄车回应表示，将严格执行不新增投放车辆的要求。本月起，还会增加近百辆调度车，配合路面单车整理。截至目前，ofo小黄车在北京配备有两千人的运维团队。
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