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5米多的硬派SUV卖到15万内,全新哈弗H5值不值得入?
除此之外,哈弗H5在内饰方面“新势力味”浓厚,三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,电子换挡杆,带来了比一般硬派越野车的精致和科技感,车机系统的功能还算是比较丰富的,但部分功能还是要登录账户后才能使用。
近日,我们从哈弗官方获悉,全新一代哈弗H5正式上市,新车共推出6款配置,售价区间为128-178万元。新车定位大型SUV,其诞生于坦克平台并***用非承载式车身,提供0T柴/汽油发动机,可玩性大大提升。
在已经十分内卷的SUV市场,新哈弗H5成功地找到了一条几乎没有竞争对手的新赛道,打造出“乘用化品类+商用化属性”的独特竞争力,并将全尺寸硬派SUV的价格下探到了15万元这一相当亲民的区间。
不到15万的全用途硬派SUV,新哈弗H5性价比拉满
除此之外,哈弗H5在内饰方面“新势力味”浓厚,三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,电子换挡杆,带来了比一般硬派越野车的精致和科技感,车机系统的功能还算是比较丰富的,但部分功能还是要登录账户后才能使用。
近日,笔者来到河北崇礼,试驾了长城汽车新哈弗H5。青山叠翠,绿意满眼,领略惬意与清凉的同时,对哈弗品牌这款全尺寸硬派SUV 有了更多了解。老款哈弗H5以其硬派实力和高性价比的优势赢得了超过80万用户的认可。
那么重启的H5***,你一定不能错过,因为它开辟了大型全用途硬派SUV品类市场,并且以128万-178万元的售价直接性价比拉满,让全尺寸SUV触手可得。
这一点从该车的定价也能看出来,官方对外宣传的定语是“15万元级大型全用途硬派SUV”,据官方透露,该车顶配仅15万元左右。
新车的基本信息 全新一代哈弗H5***用了非承载式车身,带有独立的大梁,仍然拥有着硬派越野车该有的最基本要素。
全新哈弗H5才卖15万元多点,怎么还会有人嫌贵?
车机功能方面,全新哈弗H5也提供了相对齐全的功能,尤其像全景影像以及虚拟影像功能,对于窄位泊车和越野会很有帮助。虽然在智能化水平上还不能与主流相比,但是对于一台10-15万级的大型SUV来说,已经算是绰绰有余了。
而可以预见的是,新哈弗H5将会抢夺部分面包车和皮卡车的份额,除了应用在长途穿越之外,用户使用场景还可以是个体户载物、包工头跑工地和钓鱼佬户外钓鱼等。据介绍,新哈弗H5定价在15万元左右,将在8月份正式上市。
让人有所期待的是,此前的哈弗H5只是一款售价在10-15万元、拥有工具属性的SUV。而眼下的这款全新哈弗H5,则将会实现在尺寸、内装豪华感以及智能化程度和越野性能方面的全方位提升。
最近参加了新哈弗H5的首次试驾活动,在现场的workshop中,厂家人员表示这款车将会是15万左右的产品。这也就是说,你可以花很少的钱买到一款车长接近5米2的硬派SUV。
四个字,非常清晰地概括了新哈弗H5的卖点。 第一,新车基于专业非承载平台——坦克平台打造,***用了独特的笼式车身结构,同时车身高强度钢材占比达到779%,这意味着,越野车的专业性与安全性没有被***。
很明显,最低只需要128万元的新哈弗H5,在售价不贵的前提下,一辆车就解决了SUV和皮卡的痛点合集,真正做到一车多用。
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