修车价格战（修车讲价）

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1、现在电动车维修店是越开越多，为了迅速抢夺市场，很多电动车维修店之间会大打价格战。以更换新电池来说，以前维修店大多能保证上百的利润，而现在由于价格战，利润变得更低，而这意味着维修生意会变得越来越差。

2、很多电动车维修店之间会大打价格战。以更换新电池来说，以前维修店大多能保证上百的利润，而现在由于价格战，利润变得更低，而这意味着维修生意会变得越来越差。

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3、学习维修电动车是一种技能，它具有一定的前途和市场需求。在许多城市，尤其是大城市，电动车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具之一。因此，随着电动车数量的不断增加，电动车维修师傅的市场需求也会相应地增加。

1、目前，如丰田、大众等头部合资企业抢夺中国电动车市场的决心有目共睹，它们在集团范围内均拥有强大的技术储备和雄厚的资金实力，相信合资品牌在未来两三年内，也将有具备强劲市场竞争力的产品入场，势能不容小觑。

2、所以，比起眼下的内卷，车企更大的压力在于，未来较长一段时间内，电动化和价格战两大趋势仍将是中国汽车市场的常态。这意味着，中国汽车市场的价格体系，将会被自主车企重新定义。

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3、在访谈中林杰也对近期市场的降价潮做出了回应：“现在市场比较混乱，但有一点我们一直讲不打价格要打品牌战、服务战和技术战，因为价格战是最没有出路的，包括这次降价潮中，领克坚持自己的价值营销。

4、正如行业人士所言，不敢打价格战、打不起价格战的汽车企业，最终都将会被无情淘汰。跳出内卷之门然而，价格战始终是市场特殊时期的特殊手段。换言之，这是一个求生存的阶段。

1、免***，简单地说，就是不赔金额与损失金额的比率。不赔金额是保险公司没有义务赔付的一部分损失。这部分损失必须由车主自己负责。

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2、如果您对保险公司的定损不满意，您可以请第三方评估中心介入评估重新定损核定。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-08-05，最新业务变化请以平安银行***公布为准。

3、频繁出险如果你过于频繁的出险，即便投保了不计免赔险，保险公司为规避其保险风险，会明确不计免赔条款，此时由投保人承担一部分的损失。

随着我国汽车保有量的不断增加，汽车后市场得到快速发展，汽车维修和保养是其重要的组成部分。

根据中国连锁经营协会发布的《2021中国特许连锁百强》，2021年在我国汽车养护服务领域上榜的企业共有13家。其中，玲珑轮胎2021年以188亿元的营业收入名列榜首。

根据OICA数据显示，2022年，全球汽车销量总计8163万辆，同比下滑27%。全球汽车维修和保养市场规模平稳增长受全球汽车产销量下滑的影响，全球汽车维修和保养服务市场规模增长较为缓慢。

%左右。修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以5。搞完了再加工时费。不过这个是县级城市修理厂。

一般车型：按损坏程度及损坏面积，并结合修复部位的难易程度来核定修理工费。特殊车型：价值较高的车型或老旧车型，当外观件、车身骨架及大梁等变形严重时，可以与客户和修理厂协商，修理工时费可按该配件价格的20%~50%核定。

一般设备备件占销售的比例是占10%。根据查询相关资料信息，设备备件管理的abc法中A类备件占10%，金额占70%-75%。在修理设备时用来更换磨损和老化零件的零件叫做配件。

所谓汽车零整比，就是指整车零件全部***购的价格与新车指导价之间的比例，这是汽车维修的相对成本。其中常用零配件的价格有着重要的参考意义，只要汽车零配件价格上涨，就会导致修车费用越来越高，车主的修车成本会不断攀升。

外购配件费用，即使用汽车维修企业购进的汽车配件的费用。被实际购进的价格收费。自制配件费用，指使用汽车维修企业自己制造加工的汽车配件的费用。

材料50%，人工23%，房租20%剩下的其余开支，希望我的回答能够帮到你，对我的回答如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

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