伍哥修车刹车响（汽车修刹车）

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盘式刹车片过紧，需要调整一下。螺杆包括螺纹部分和固定部分，螺套包括内螺纹部分和固定部分，螺杆的螺纹部分可插入螺套的内螺纹部分。调整机构由螺套、螺杆、拨板组件配合组成。

所有的碟刹的调法都是一样的，先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。

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摩托车刹车把手要捏很紧才刹住车，是因为刹车绳有点松，将刹车绳调一下就可以了，一般前刹车都不要太紧了，太紧会有摔倒的危险，新刹车会吱吱的响。

建议车主到4S店或维修店进行调节。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成刹车时高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘产生制动效果。

用合适的扳手拧松碟刹螺丝，然后用钳子拽紧点碟刹钢丝。碟刹非常容易遭受原料油危害，切勿在碟刹盘和来令片及刹车盘周边应用润滑脂类，切忌拿手同时触碰碟刹盘及来令片表层。不然会显著降低刹车踏板特性。

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1、在转动起动机的同时吸入新鲜的空气，将这其中过浓的混合气全部冲淡，这样可以使发动机启动。同时当火花塞严重的时候可以拆下来晾干，但是一定要去修理厂找出阻风门无法全开的原因，这样才能够解决后续的事项。

2、混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。

3、检查化油器和空气滤芯是否堵塞，清理或者是更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题或者是调试、使用不当，化油器的安装是否漏气等。

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4、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

5、那就是冷车不好启动了，原因可能有以下几种，火花塞点火不正常；发动机活塞环磨损造成压缩比不够。化油器的油气混合比没调好。

电动车的仪表显示电动车充满电，喇叭转向大灯正常，但就是不能正常行走。首先可以排除控制器或电机损坏：此时我们要关掉电锁，转动电机轮。如果转动很轻，没有阻力，说明正常。如果一张卡显示电机损坏或控制器有故障，更换即可。

可能电池有损坏。胎压不足。刹车过紧。一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧、控制器损坏、电机损坏、霍尔损坏都会出现有点不走的现象。

这个是线路问题了，检查一下刹车断电开关有没有回位，基本上都是这个问题，如果不是这个那检查转把线有没有通电，这些如果正常就复杂了要整车查了。

电动车走不走本质是电机转动问题两轮电瓶车，没有什么离合档位之类的机构，往往都是轮毂电机，而且基本上是无刷的，可以说电机的转子是和车轮子一体的，只要电机能正常转，车轮子一定可以走，只是快慢问题了。

可能性1：回位弹簧断裂或是去弹性，只要更换制动踏板回位弹簧就可以了。\x0d\x0a可能性2：制动钳活塞卡死而引起制动阻尼，这时候需要更换制动钳了。

制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成，更换制动主缸皮碗。主缸皮碗和主缸内径配合问题。

刹车盘损坏：刹车盘受到过度磨损或过度加热可能会导致刹车盘变形或扭曲。这会导致刹车卡住并阻止它回到正常位置。刹车钳损坏：刹车钳如果损坏或卡住，就不会能够完全释放刹车盘，从而导致无法回位。

自驾游要行程安排得当，尽量避免因时间安排太紧而出现疲劳于奔波的现象，要保持充足的精力驾驶。③注意隧道行车安全隧道内空间相对狭小，遇突***况，处理、救援难度大，在隧道内行车切记不要强超硬会，一定要谨慎驾驶。

第三，你要注意路边超车。在野外、国道和高速公路上驾驶不同于在通常的城市道路上驾驶。在双车道道路上，经常需要超车，这需要特别注意。有事故频发的路标、地面实线、转弯、上坡、下坡路段时要谨慎驾驶。四是设计好出行路线。

安全第一。自驾游需要注意交通安全，包括遵守交通规则、佩戴安全带、不酒后驾车等。同时，需要检查车辆的状况，确保车况良好，避免在路上出现问题。提前规划。

行前要对车全身体检。出行之前，应选择正规车行对车辆进行一次全面检测，确保车况良好才能上路。不要在“野”油站加油。出发前应选择质量过硬的油站加满油，沿途切不可随意选择油站。出行前带齐“四***宝”。

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