今天给各位分享修车常用的扳手型号的知识，其中也会对摩托车常用扳手型号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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修车用的扳手有哪几种?
梅花扳手 梅花扳手是指两头为花环状的扳手，且两头花环不一样大。如：12—15，24—32……，是现实生活中容易见到的。侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。
活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。火花塞套筒：用于拆装发动机火花塞。活塞环装卸钳：用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。
修理自行车常用的工具分别有活动扳手、套筒扳手、洗链器、截链器、梅花扳手、气筒，辐条扳手，塔轮工具等。
自行车修理常用扳手的型号?
1、号 17号 梅花扳手或开口扳手、是维修自行车常用扳手。另外 还需 内六角扳手（调节车把内六角螺丝用）。
2、寸活口扳手即可。自行车维修，常用梅花扳手及开口扳手。螺丝常用8号，10号，12号，13号，14号，15号 ，17号扳手。前叉螺母，中轴碗等螺丝，用12寸活口扳手完全够用了。
3、安装山地车需要不同规格的内六角扳手。常见的规格有2mm、5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm和10mm。
4、自行车维修常用梅花扳手及开口扳手。 螺丝常用：8号、10号、12号、13号、14号、15号、17号扳手。 前叉螺母，中轴碗等螺丝，用12寸活口扳手即可。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。
5、可选用17号或者15号扳手。自行车后轴主要有两种型号，但是轴棍直径都是10毫米。老式后轴是17的，所以可选用17号的套管扳手或梅花扳手，新式后轴基本都是15的，用15号套管或梅花扳手。
6、修自行车，尽量不用活络扳手。最好用套管扳手 。其次是梅花扳手。这样对螺母损害小。推荐 8-10 12-14 13-15 14-17 双头梅花扳手一套。双头开口扳手一套。内六角扳手一套（拧车把用）。基本就够用了。
汽车维修常用到的套筒扳手有哪些?
扳手（图1-32）用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、内六角扳手等。
单头呆扳手和双头呆扳手：用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓，单头单种规格，双头双种规格。
， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
维修摩托车需要哪些工具啊?扳手多少号的?
常用8，10，12套筒。扳手有14，17，19，21，还有13，15叉包括梅花扳手。老虎钳，尖嘴钳，斜嘴钳，卡簧涨钳。内六角扳手。
摩托车维修所需要的通用工具主要有扳手、螺丝刀、手锤、手钳、钢直尺、卡钳、角尺、厚薄规、百分尺、百分表等。 ①扳手。摩托车修理工常使用的扳手主要有：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、扭力扳手、内六角扳手等，如图1-52所示。
常用8，10，12套筒。扳手有14，17，19，21，还有13，15叉包括梅花扳手。老虎钳，尖嘴钳，斜嘴钳。特殊点的9，11梅花扳手，还有很多酒不一一列举了。
维修摩托车要用到多种型号的T型套筒扳手，其中最常用的是11117型号。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
维修摩托车要用到多种型号的T型套筒扳手，其中最常用的是11117，其他还能用到的有116，是一些特殊的螺丝和车型用的。修理摩托车因为要遇到很多种型号，不同品牌型号的会有差别。
关于修车常用的扳手型号和摩托车常用扳手型号的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。