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就算省吃俭用也不能亏待了我的迈腾B6
1、因为B6的改装件实在太少，所以车友的***也很少，这套排气也是省吃俭用外加好不容易蹲回来的。声浪还不错，不是很炸，是那种比较低沉的声音。小林很不喜欢炸街，所以还算满意。
2、大众迈腾b6，个人认为还是尽量不要入手的好。原因有以下几点，第一点就是这款车车龄太老了，德系车只要超过10年开着就有散架的感觉，特别是跑高速的时候。第二点就是11年大众迈腾外观设计不运动不潮流，不符合国人审美。
3、并非是下坡或者滑行行驶中后面没人推吗？ 其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。
盘点90年代最棒的汽车内饰
1、年代客车内饰：丰田锐志 说到内饰最丑的车型，就要提到丰田锐志了。这款车是丰田做的，是日本品牌，但是内饰真的很丑。
2、丰田第七代皇冠 丰田***在1984年正式进入国内市场，大受追捧。***拥有先进技术、宽阔车身和豪华内饰，吸粉无数，是高端豪华车的典型代表。
3、而在外观方面，这款车可以说相当低调，只是增加了带有金色点缀的Alpina Blue油漆，18英寸多辐合金轮毂。车内使用了相对复古的真皮内饰，相对于普通版车型它更豪华，更柔软更舒适。
4、夏利这两个字不知道陪伴了多少80、90后的青春，在那个私家车还不普及的年代，夏利和我们接触最多的机会就是出租车。在我们小时候，谁家里如果有一台夏利，那感觉比现在有个奔驰还有面子。
5、原车保险杠左右两端本来还有黑色的塑料装饰板，使其能够与驾驶室搭配的更加协调，但是用久了就丢失了。
6、沃尔沃和奔驰现在的设计，就属于豪华汽车界的两种不同取向。奔驰会从第一时间就给人一种“这就是豪车”的感受，而沃尔沃则是更淡定和优雅的那种。
大众polo和捷达比哪个好?
我最后选择了捷达。捷达后备箱大点，后排空间大点，Polo如果司机和副驾身高有个175，后排就很挤了。
大众捷达好。品牌好。大众捷达品牌深受各大消费者的喜爱，支持7天无理由退货，口碑信誉有保证，polo品牌不好。质量好。
polo好。根据查询汽车之家显示。外观设计上，捷达的内饰设计简洁大方，注重实用性和舒适性。其车内空间宽敞，座椅舒适度较高。Polo的内饰设计更加年轻活力，注重细节处理。车内用料考究，做工精细，给人一种高档感。
买二手车要不要户口本
买二手车需要户口本吗买二手车不需要户口本。
法律分析：买方在正常情况下只用提供***就行了，其他的不需要，但如果你是没有***的情况下，就需要户口本了。
二手车交易过户所需材料：二手车交易过户需要准备机动车行驶证、机动车登记证书、机动车号牌(退车换证)、进口车查询单(进口车必须提供)、车辆购置附加费证明、买卖双方***、户口本等证件。
国外汽车改装爱好者绝不拼单!也许这才是汽车改装的华丽境界
1、- ST X A线圈罩 都说改装是一种张扬个性的时尚，一种桀骜不驯的态度。
2、东京汽车改装展Auto Salon源自1983年，是著名改装杂志《Option》的第一代主编稻田大二郎提出的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，最开始的时候叫东京Exciting车辆展览。
3、正因如此，日本地区汽车改装厂也同样盛行，TRD、TOM’S、NISMO、MUGEN以及IMPUL等改装厂汽车爱好者们应该都有所听闻。
4、轮毂改装 ***尾翼 车身周围都进行了包围装饰，并且轮毂也大改特改了一番，我想开着它的时候，也一定是觉得自己在“贴地飞行”了吧！就是不晓得发动机有没有被折腾。。
5、宝马三系在中国的知名度很高，很多人都认为宝马三系是整个宝马品牌的灵魂。
6、如果是在这些规定内贴纸，倒也是无伤大雅。为了让自己的车子更加酷炫，很多汽车改装爱好者喜欢给自己的爱车加很多空气动力套件，基本上包括了前唇、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等。
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