轻卡修车套路太深了的简单介绍

本篇文章给大家谈谈轻卡修车套路太深了，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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偷梁换柱：有些修车店可能会使用质量差的零件替换车上原有的零件，以赚取差价。为了避免这种情况，车主可以在修车前将车辆的零件做好标记或拍照留证，以便在维修过程中不会被替换。

偷藏配件在车上有很多小零件，比如小塑胶螺丝，或者是各种线束会用到的小夹子，这些零件都很难配，而且即使没有也不太会影响车辆，那些修车的小工就会直接把这些东西拿着收起来，以备不时之需。

（图片来源网络，侵删）

贴***膜这种损招在维修行业中比较普遍，拿给你看的时候，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是***膜。这个也挺让人无语的。其实***膜也不见得差很多，当然了如果你很在意的话，也可以查查防伪码。

将小维修搞成大维修也是一些不良商家修车时的套路，本来车子没什么大毛病，但这些不良商家故意夸大汽车故障，欺负车主不懂汽车，报出一堆不必要的维修项目，让车主多花很多维修费，他们好趁机多捞钱。

第一，修车时你都遇到了哪些套路？小病大修本来，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主，故意夸大汽车故障，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱”。

（图片来源网络，侵删）

故意延长维护时间：维修店员工可能会故意拖延维修时间，以便向您收取更多的劳务费用，或者他们可能会将您的车停在停车场上数天，从而让您为无法使用的车支付停车费用。

1、小病大修比如修车工扒掉了车上一个保险丝，发动机出现故障码，结果修车店报价好几千，说这个坏了那个也坏了，要全都换新的。

2、套路销售：一些修车店可能会使用一些套路销售手段，如夸大车辆问题的严重性、警告您的车辆可能出现的更多故障、强制推销增值服务等等，从而让您花费更多的钱。

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3、偷梁换柱：有些修车店可能会使用质量差的零件替换车上原有的零件，以赚取差价。为了避免这种情况，车主可以在修车前将车辆的零件做好标记或拍照留证，以便在维修过程中不会被替换。

4、第一，修车时你都遇到了哪些套路？小病大修本来，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主，故意夸大汽车故障，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱”。

修车时可能会遇到以下的坑：隐瞒真实问题：一些不诚实的修车店可能会隐瞒真实的问题，以便从您身上赚更多的钱。他们可能会告诉您需要修理更多的部件，哪怕这些部件其实没问题。

在修车时可能会遇到以下几个“坑”：高额费用：修车行可能会在修理时收取过高的费用，尤其是对于不了解汽车维修的人。为避免这种情况，建议事先询问各个修车行的报价，并了解具体的修理过程和所需零部件的价格。

第一种，劣质车漆。车子刮花这种事情是非常常见的，即使是个老司机，也有走神的时候。而在车漆被刮花之后，在不报保险的情况下，很多人都选择找个维修店补一下就算了。

车主在维修过程中留意每个更换环节，并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示，防止使用副厂配件。

我在修车的时候遇到过很多坑或者说是套路，也被骗过很多次，有时候真的防不胜防，今天在这里给朋友们分享一下最常见的几个修车套路，好好学习一下避免入坑。

1、以旧充新、以***充真某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。

2、偷藏配件在车上有很多小零件，比如小塑胶螺丝，或者是各种线束会用到的小夹子，这些零件都很难配，而且即使没有也不太会影响车辆，那些修车的小工就会直接把这些东西拿着收起来，以备不时之需。

4、旧填新，***填真一些汽车修理店重新包装保险杠、百叶窗、前灯等。在碰撞或事故后，在修理厂修理和喷漆后，应该更换。根据新配件的收费，利润可达50%-80%。

5、零件只换不修有些零配件4S称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了，一般4S店也都会更换总成。

小病大修本来，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主，故意夸大汽车故障，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱”。遇到这种坑时，你应该主动检查维修店的证书。

除了常规保养车，有车的人遇到的较多的事情就是修车，根据自己的经验，给大家总结下修车的时候遇到的“坑”和应对措施。

大坑一：过度维修过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。

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